全文获取类型
收费全文 | 774篇 |
免费 | 67篇 |
国内免费 | 45篇 |
专业分类
航空 | 512篇 |
航天技术 | 73篇 |
综合类 | 82篇 |
航天 | 219篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 61篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 54篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有886条查询结果,搜索用时 140 毫秒
331.
通航飞行服务站系统研究与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
胡文娟 《中国民航飞行学院学报》2015,(3):53-56
通航飞行服务站系统为通用航空提供最广泛的飞行服务,保证通用航空器安全、有序、高效执行飞行任务。该系统通过低空监视雷达、1090ES ADS-B地面站和北斗应用终端对低空空域进行综合监视,引接自动气象观测系统和AFTN电报网,自动采集气象情报、飞行情报、航行情报数据,为各类低空空域用户提供实时的低空飞行监视、管理和服务功能。本文对通航飞行服务站系统的系统结构与功能作了简要的介绍。本文研究工作对促进通用航空发展具有重要作用。 相似文献
332.
制造企业在新品开发管理中应用并行工程的管理思想,不仅有助于在新品开发中规划时树立系统和长远的观点,根据本企业发展需求等考虑,着眼于提高企业的整体管理水平和整体功能,正确处理现实与未来、需要与可能、发展与资源的关系,避免浪费,防止短期行为,统筹兼顾,协调发展,而且能够促使企业把质量、成本贯穿于新品开发管理的全过程,做到效率和效益的统一。 相似文献
333.
嵌入式手持移动设备如手机、PDA等的应用特性是人机交互频繁,应用程序的运行主要是通过用户的随机输入,并要求程序有实时的反应。基于此,提出一种设计架构用于该类产品的人机交互应用程序的开发;该架构在嵌入式实时内核Nucleus PLUS上实现。这里所讲的人机交互应用程序是指面向该类产品的音量控制、菜单控制、电话控制等基本交互功能。 相似文献
334.
高速发展的新一代综合模块化航空电子系统 总被引:1,自引:0,他引:1
着重探讨和分析了国外最新一代军、民用飞机上使用的航空电子系统体系结构——综合模块化航空电子系统(IMA)。在讨论IMA概念和特征的基础上,重点分析了IMA体系结构实现过程中的关键技术。最后,分析和总结了未来军、民用航空电子系统的发展趋势。 相似文献
335.
在MBSE的方法论中,系统架构作为复杂产品系统设计的核心,向上承接系统需求,向下支持详细设计。因此,对系统架构进行准确、清晰地描述对于不同领域设计师之间的沟通交流至关重要。建立SysML语言的系统架构功能逻辑模型是系统架构设计的一种有效方法。这种基于Harmony SE的方法从识别关键的系统功能出发,对系统架构的方案权衡分析后,通过模块定义图进行系统架构设计,并在下层级系统完成架构设计后,通过模型集成将动作与接口合并,为上层系统的架构设计提供反馈,实现迭代及优化设计,避免设计问题向下传递。 相似文献
336.
337.
减小飞行阻力、节省燃油消耗,是主动重心控制功能的重要收益之一,对功能方案的迭代和优化设计具有重要影响。基于主动重心控制技术原理和方案,耦合飞控系统模型、自动飞控系统模型、燃油系统模型、气动力模型、发动机模型和飞机六自由度(6-DOF)模型,建立某型飞机主动重心控制功能仿真模型。该模型计及燃油消耗引起的重心变化的影响,在指定高度和马赫数下,通过设置不同的目标重心位置,对主动重心控制功能的收益进行评估。结果表明:应用主动重心控制技术能给飞机带来可观的收益,尤其是目标重心越靠后,产生的收益越明显;Ma对功能的收益有影响,相同条件下,Ma越大,收益越大。 相似文献
338.
339.
340.