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讨论了复合型阻尼金属板减振降噪的基本原理和该类材料的主要性能。介绍了二阻尼芯层复合型阻尼钢板、五阻尼芯层复合型阻尼钢板和45~*钢板等5种材料以试样件形式作随机振动试验情况,给出了这5种材料的响应曲线,并对曲线进行了分析。分析结果表明,复合型阻尼钢板控制振动的效果明显,功率谱衰减的量级都在4dB左右。 相似文献
13.
研究了一类非线性奇摄动方程。首先得到了外层解,利用特异极限阶定了激波层的几种可能位置,对激波层的几种不同位置利用伸长变量构造出内层解。最后利用匹配原则求出了原方程在整个区间上的渐进解。 相似文献
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本文介绍了一种非常规的高速轴振动抑制方法,主要是用振源分析技术,通过确诊设备故障原因来分析影响轴振动的主要因素,调节机器的系统刚度,再通过理论计算修订安装参数,制定设备故障处理对策,在涟源钢铁集团有限公司一万氧压机组上的实践取得了相当满意的效果,很有推广价值。 相似文献
18.
涉及双模态应力响应谱的振动疲劳寿命估算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种适用于双模态应力谱密度函数的振动疲劳寿命估计方法.即‘bi-modal’方法.并住此基础上提出一种简化方法。数字算例证实,该简化方法较原方法有更好的精度,且适用范围更广。 相似文献
19.
CFM56型发动机是举世公认设计成熟、性能优良的发动机之一,其监控方法也比较先进科学。该型发动机安装在B737-300/500型飞机上视情可减功率起飞,从而延长发动机的使用寿命。国外有关资料表明该型发动机一次性装机使用已经超过30000小时。目前南航B737机队共有80多台CFM56-3C-1型发动机,使用时间超过20000小时的有25台,其中有5台未进行大修,这5台中广西航空公司占有2台,TSN排名第一位的是广航B2549飞机的左发(ESN726452)。该发从1992年2月7日装机使用至今截… 相似文献
20.
龚卫斌 《流体力学实验与测量》1997,11(1):30-34
外形短粗,飞行姿态复杂,其动导数量级很小的再入体模型,安装在新研制的尺寸小,厚度薄的整体结构之天平元件上,天平与尾支杆相连,由气活动塞推动拨杆,经过拨螺钉撞击模型上的楔块并驱使模型作自由振动,从而测量了大攻角俯仰,偏航及滚转动导数。 相似文献