基于影像数据的冯·卡门撞击坑形貌分析

月球背面南极—艾肯（South Pole-Aitken,SPA）盆地内的冯·卡门（Von Kármán）撞击坑是“嫦娥4号”初步选定的着陆区,该区域的地形地貌分析是任务设计的一个重要环节。根据LOLA （Lunar Orbiter Laser Altimeter）高程数据和LROC（Lunar Reconnaissance Orbiter Camera）影像数据,建立了马尔科夫随机场模型,从聚类的角度对该区域的地形地貌进行了表示和分析。具体而言,利用模型中的似然函数对呈近似正态分布的观测数据进行了建模,模型的标记随机场则刻画了不同地物形貌间的空间关系,并通过概率推断求解出最终的聚类结果。实验结果表明,从聚类角度进行数据表示,可以更好地展示出冯·卡门撞击坑内低对比度区域的地形地貌;而通过设置不同的聚类数目,还有助于分析冯·卡门撞击坑内整体的地形分布与局部的典型地貌。     

月地高速再入返回器弹道重建与气动力参数辨识

对嫦娥五号返回器再入飞行数据进行了弹道重建与气动力参数辨识。采用输出误差法辨识传感器误差及状态量初值,完成弹道重建。对重建弹道进行风修正,并获得修正后的攻角和侧滑角。基于修正后的弹道数据,采用线性回归法完成气动力参数辨识。与外测数据对比分析可知,弹道重建结果精度较高。与地面设计数据对比分析可知,气动力数据辨识结果与设计值偏差在合理范围内,从而验证了地面设计数据的可信度。     

"鞋匠"的亲吻

这是人类探索太空史上的首例--美国航空航天局的无人驾驶飞船"尼尔鞋匠"号于北京时间2001年2月13日成功降落在一颗离地球3.16亿千米远的以古希腊爱神"厄洛斯"命名的小行星上,实现了历史上首次探测器与小行星的相会.这次对小行星的探索与考察对于人类具有非同寻常的意义:一是可以考察太阳的起源;二是提高人类对小行星撞击地球危险的认识.     

载人航天工程总指挥李继耐:难忘的历史时刻

2003年10月15日上午9时，我国自主研制的神舟5号载人飞船，在酒泉卫星发射中心用长征2F型运载火箭发射升空。9时9分，船箭分离；9时12分，飞船太阳帆板展开；半小时后，各项测量数据表明，飞船已准确入轨，太阳帆板供电正常，航天员生命保障系统及各项设备工作稳定，航天员状态良好。     

中国海洋一号卫星数传分系统设计及飞行试验参数分析

介绍了中国海洋一号卫星数传分系统的设计及飞行试验参数结果,并对飞行数据进行了分析。     

HT—l微小卫星及其在国土资源调查中的应用

文章简要介绍了航天清华一号(HT-1)微小卫星及其图像质量状况，并以HT-l扬州景图像为例，用ENVI软件对图像进行噪声消除、波段间错位纠正与假彩色合成、地面分辨率求算，探讨了其在国土资源调查中的应用。结果表明：HT-1图像信息量丰富，但噪声明显，可通过中值滤波基本消除；各波段图像问像元错位较大，仍可以通过波段配准来消除；地面分辨率为：41．6989m，基本达到了设计的要求；能满足中比例尺的国土资源调查领域的应用要求。     

中国海洋一号卫星控制系统在轨数据分析总结

中国海洋一号卫星控制系统已在轨正常运行14个多月,目前所有部件工作正常,运行稳定。在轨运行期间获得了大量的遥测数据,特别是大量的延时遥测数据。整理分析并总结这些遥测数据对于丰富控制系统设计经验,提高设计水平具有重要的意义,对于今后类似平台的设计也有重要参考价值。     

回放35年前的登月壮举

“对于一个人来说,这只是一小步,但对整个人类来说,这却是一次飞跃。”35年前的7月21日,美国航天员尼尔·阿姆斯特朗走下阿波罗11号飞船登月舱舷梯,踏上月面,开创了人类飞出地球到达另一个星球的历史