全文获取类型
收费全文 | 1685篇 |
免费 | 221篇 |
国内免费 | 225篇 |
专业分类
航空 | 1050篇 |
航天技术 | 365篇 |
综合类 | 276篇 |
航天 | 440篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 78篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 65篇 |
2014年 | 98篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 88篇 |
2007年 | 82篇 |
2006年 | 82篇 |
2005年 | 60篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 76篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有2131条查询结果,搜索用时 203 毫秒
641.
针对CE-3(嫦娥三号)月球探测器动力下降弧段,特别是悬停避障段频繁机动的特点,提出了采用B样条函数逼近方法进行落月轨迹确定.仿真分析表明:在动力下降运动较平滑弧段,B样条逼近法计算结果略优于多项式拟合法;而在频繁机动弧段,B样条逼近法有明显优势.计算结果表明,加入VLBI(Very Long Baseline Interferometry,甚长基线干涉测量)数据后能有效提高落月轨迹确定精度,在没有系统误差的情况下联合定位后位置精度优于50 m.此外,还分析了三向测量系统差对定位的影响,可对CE 3任务提供参考.最后对CE 3实测数据进行处理,动力落月段末点位置和着陆器定位计算值相差不到200 m. 相似文献
642.
643.
644.
目前航空公司对航空备件的需求计算主要针对单个备件进行,这产生一定的误差.因此,本文利用NSGA-Ⅱ多目标遗传优化算法来解决在一定成本约束条件下可用度、可靠度等性能指标均能得到满足.为了便于算法的应用,论文对罚函数进行了改进并进行实例分析.结果表明本方法适于处理航空公司复杂的备件需求决策,并起到一定的作用. 相似文献
645.
646.
通过对WinCE操作系统线程、进程和定时器的分析,采用多媒体定时器和外围硬件配合的方式,结合XXX液体火箭发动机试车台增压/闭环控制系统实时时序控制的设计和应用,系统论述了在WinCE操作系统下,实时控制的实现原理和设计方法,并阐述了基于多媒体定时器实时控制软件设计框架的应用前景。 相似文献
647.
648.
649.
介绍了健康监测时作动器及传感器优化配置的方法及遗传算法进行优化设计的基本原理。针对多点传感器优化问题,采用基本的遗传算法对其进行研究。以一个两端固支梁为算例进行优化,结果表明了在结构健康监测中用遗传算法来搜寻传感器的最优配置是十分有效的。 相似文献
650.
基于相关权逆阵和二次差分矩阵的对应关系,利用Delta函数的性质,推导了时序差分组合的相关权矩阵公式,并利用M atlab对解析表达式进行了数值验算。该公式可以直观地反映出差分组合观测量的统计相关信息。 相似文献