全文获取类型
收费全文 | 250篇 |
免费 | 11篇 |
国内免费 | 11篇 |
专业分类
航空 | 158篇 |
航天技术 | 26篇 |
综合类 | 21篇 |
航天 | 67篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 11篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
排序方式: 共有272条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
在航空公司购买发动机时,OEM及其MRO合作伙伴的卖点是可以为航空公司提供发动机按小时付费(PBH)的解决方案。相比之下,传统的发动机租赁公司除此之外还需要扮演另一个角色,即通过售后回租等融资方式为航空公司提供现金支持。因此,租赁公司必须精益自身的成本结构。这可能意味着租赁公司在购买发动机时需要确定维修 相似文献
63.
64.
1978年,美国政府对航空运输业实施放松管制政策之后,不再管制航空公司国内航线的进入退出、运价和服务标准,但对航空运输业并没有放任自流。为了维护竞争秩序,促进民航业发展,仍然保留了一些管制内容,对航空公司经营实施反垄断或反托拉斯监管就是其中的重要方面。 相似文献
65.
现代航空电子系统能够收集大量的数据。将这些数据转换成信息,增强态势了解,提高任务成功率.这是90年代及其以后时期的一个主要难题。为了减少软件复杂性、降低寿命期成本,而同时又以信息共享实现性能的改进,就需要用创新性的方法为实时航空电子系统进行数据管理。本文所论及的突破,是利用对航空电子系统的深刻理解。使已获充分证实的数据管理原理适用于航空电子领域,并探索新的软件范例,包括面向目标的数据管理. 相似文献
66.
国际航空安全年会(IASS—International Air Safety Seminar)是由飞行安全基金会、国际适航联合会和国际航空运输协会联合举办的大型国际航空安全专业会议,会议每年举办一次。每年会议期间,来自世界几十个国家和地区的民航运输和航空制造业的几百名中外专家、高层管理、民航一线工作人员、事故调查人员、经理人等在会议上聚会, 相似文献
67.
日本全日空和上海航空向日本政府提出申请.希望可以扩大现有的代码共享合作业务。从6月15日起.上海航空和日本全日空航空公司开展的代码共享合作,将增加上海-名古屋、上海-成都、上海-重庆三条航线.作为代码共享的新航线,上海航空与全日空的代码共享范围扩大后.上海航空公司可将航班代号挂在全日空的3条国际航线和1条国内航线上; 相似文献
68.
69.