Ⅰ类情况下的运输结构最优控制论模型

一般情况下,交通运输发展速度应该超前于国民经济发展速度,但由于种种原因,造成了我国目前交通运输发展与国民经济极不相适应的局面,把各种运输方式所完成的运输量和运输周转量取决于其运输能力的情况称为Ⅰ类情况。本文用最优控制的原理,研究了如何合理控制此类交通运输的投资,以利于形成一个各种运输方式相互协调发展的,并与国民经济相适应的综合运输结构系统。并以某省作了实例研究。     

股份公司非系统性风险的确认与计量

对股份公司财务管理中杠杆作用原理的运用与其非系统性风险的确认和计量进行探讨，主要包括：营业杠杆作用与商业风险的确认和计量，财务杠杆作用与财务风险的确认和计量及联合杠杆作用与股份公司非系统风险和综合确认和计量。     

浅析民用机场的场址选择

场址选择是民用机场项目建设开始的第一项工作程序，场址选择非常关键、重要，其选择是否合理、科学，关系到下步工作是否能够顺利进行、机场今后的安全保障和正常运营、工程投资大小、经营和效益，同时又是机场项目能否立项建设的重要因素。     

奥运会对北京经济的挤出效应

举办2008年奥运会,是发展北京经济强有力的助推器,对北京经济具有巨大的提升作用.然而,奥运对北京经济同时也具有不利的影响--挤出效应.文章具体分析了奥运对北京经济的挤出效应,以便更好的利用这次机遇促进北京经济的进一步发展.     

我国东南沿海产业集群发展的机理

运用经济学理论对我国沿海地区产业集群发展的经验进行分析，结果表明，地区产业集群的形成是政府采取不平衡发展战略的结果，具有比较优势的主导产业又是形成产业集群网络式的、具有不断创新能力特征的主要依托，完善的市场运行机制、良好的投资环境是产业集群发挥极化效应、扩展效应和回程效应的基础，同时又是带动区域经济发展的动力。     

中国航空企业集团财务公司内部控制研究

加强财务公司内部控制是有效防范和管理财务公司风险的主要手段之一.从航空企业集团财务公司内部控制存在的问题入手,提出了航空企业集团财务公司内部控制的基本框架,并根据内部框架的内容有针对性地提出了航空企业集团财务公司现存问题的相应对策.     

供应链风险分析

供应链作为一种参与市场竞争的有效模式，已经被许多大中型企业接受。但是，由于供应链链式结构的特点，使得供应链存在很大的风险，供应链企业相互依赖、相互影响，任何一个环节出现问题都会波及整个供应链，给企业带来危害。本文总结了供应链风险的主要来源，给出了供应链风险的评估方法，并进行了应用分析，提出了防范供应链风险的对策。     

论施工项目风险管理

分析了施工项目风险的类型，探讨规辟风险的方法，对施工项目风险管理进行全面分析，提出相应预防对策及索赔措施。     

网上证券交易风险及控制方法研究

网上证券交易的发展是近年来全球证券经济业务发展的一大趋势，但网上证券交易还存在相当的风险，除传统证券交易的风险外，还有其本身具有的特殊风险。针对这些风险产生的原因进行了研究，认为网上证券交易存在的风险主要有：证券业务的一般风险和网上证券交易业务的特殊风险。通过对这些风险的分析，提出了针对风险的控制方法，主要涉及两方面内容：网上证券交易的技术安全控制；网上证券交易的管理及人力资源控制。     

某型产品可靠性鉴定试验研究

结合产品实际给出了可靠性鉴定试验的设计思路,并将整机的可靠性指标分配至相应的分系统,通过对各分系统的可靠性鉴定达到了考核整机可靠性的目的。