PBN技术在机场飞行程序中能应用与区别

一、PBN的概念 基于性能的导航（performance based navigation，PBN）是国际民航组织在结合各国区域导航（RNAV）和所需性能导航（RNP）的运行实践和技术标准的基础上，提出的一种新型的运行概念。它将航空器机载设备能力和卫星导航及其他技术相结合，涵盖了航路、终端区进离场、进近、离场等飞行的各个阶段，提供更加精确、安全的飞行方法和更加高效的空中交通管理模式。     

航空数据库适航审定政策研究

航空数据库（Aeronautical Database）作为实现航空器导航、避障和指引功能的重要部分，其数据结 构遵循特定格式的标准。航空数据库的质量将直接影响到航空器的运行安全。当前民航适航体系针对原始数据 及后续处理过程的质量体系的审定缺乏实际经验，给机载设备和飞机运行的适航性带了挑战。本文首先介绍当 前世界范围内航空数据库适航管理的办法及技术标准，再结合当前国内航空数据库的审定的现状，提出一种可 行的中国航空数据库适航审定的政策建议，供国内各类航空数据库的研制单位及审查方参考。     

提高形位精度述要

形位公差的标注，是形位公差要求在图样上的最终表现形式。本文阐述了准确地表达形位公差要求、提高零件形位精度、保证零件具有互换性的一些要点。     

某型民用飞机自动驾驶仪适航研究

简单介绍了某型民用飞机自动驾驶仪的适航取证过程,然后对CTSO-C198《自动飞行导引与控制系统(AFGCS)设备技术标准规定》和CCAR-25-R4《运输类飞机适航标准》1329条的内容进行了分析,确定了某型飞机自动驾驶仪的适航方法。     

我国技术标准战略的内涵及发展趋势

通过对当前世界各国加紧完善和发展国家技术标准战略的研究,阐述了技术标准的内涵和作用,客观地分析了我国技术标准存在的主要问题,并指出了我国技术标准的发展趋势。     

实施标准战略 促进企业技术进步

根据西航集团公司生产经营的特点，阐述了实施标准战略是促进企业技术进步的一每重要途径。通过建立以技术标准为主体的企业标准体系，使公司在科研、生产、管理各项活动中做到有章可循，使企业得到了较快的发展。着重强调，要保证企业可持续发展，公司还应加强企业标准体系的不断完善、不断更新。     

九寨黄龙机场地势设计方案技术探讨

飞行区地势设计方案设计的原则是在符合有关民用机场飞行区技术标准的基础上，结合场区的实际情况，在有利于配套设施的修建及满足场区排水通畅便捷的前提下，力求减少土方工作量，节省工程投资。九寨一黄龙机场作为山区高原机场，土石方工程量巨大，土石方工程的投资占工程总投资的比重很大，因此优化地势设计方案是节省工程投资的关键环节。     

真力时超薄月相女表

款式的表盘耀眼夺目:放射状蓝色或者棕栗色,银色麦穗纹饰(Guilloche)、另有白色珍珠母贝或镶缀美钻。在装饰和珠宝方面的精益求精并不意味着在制表技术上有所妥协:这些时计通过在elite 692型自动上链机芯驱     

对新版附件3的解读

国际民用航空公约附件3是国际航空技术标准之气象服务篇,内容包括各缔约国在实施民用航空气象服务过程中的规章、规范和建议。始于1998年的国际民用航空组织(I-CAO)Assembl y第32Sessi on的第73号修改篇(附件3),在2002年Mont real的ICAO和WMO航空气象大会上进行了讨论,形成了修