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861.
862.
863.
某型号发动机泵前阀在抽典试验中开关腔波纹管组件发生了疲劳失效,经对失效原因及机理进行分析,对波纹管组件进行了改进设计,并对原状态波纹管组件及新设计进行了有限元计算分析和疲劳寿命估计。计算结果表明,新设计波纹管应力分布相对合理,疲劳寿命水平有较大提高。设计改进后生产了试验件并进行了阀门试验,试验与计算结果相当并满足发动机使用要求。 相似文献
864.
865.
针对可靠性鉴定试验中航空电子产品进行微小设计更改之后续试验方案确定这一问题,对比继续进行试验和重新开始试验两种情况下的可靠性水平评估结果,提出了一种合理安排后续可靠性试验的新思路,为经过微小设计更改后的航空电子产品可靠性鉴定试验方案的调整提供了依据. 相似文献
866.
基于扩展Kalman滤波方法(EKF)、自校准扩展Kalman滤波方法(SEKF)和多模型估计理论(MME),针对工程实际中非线性系统状态方程受未知输入(如突风、故障和未知系统误差等)影响的问题,提出了一种多模型自校准扩展Kalman滤波方法(MSEKF),将多模型自校准Kalman滤波方法(MSKF)的适用范围扩展到了非线性领域。该方法同时采用EKF与SEKF进行计算,根据贝叶斯定理实时分配两者先验估计值的权重,通过加权融合进而得到最终的状态估计。本文方法不仅解决了非线性系统状态方程受未知输入影响时EKF滤波发散的问题,而且在未知输入为零时的滤波精度与SEKF相比也更高,大量数值仿真结果表明该方法精度提升可达4%,具有更强的适应性和鲁棒性。 相似文献
867.
薛海红 《航空标准化与质量》2010,(6)
针对大飞机机载设备的研制特点,提出了确保大飞机机载设备高可靠长寿命目标实现的工作思路与工作重点,并结合可靠性工程技术的最新发展动向,从管理和技术等方面详细阐述了实现高可靠长寿命指标的途径,为大飞机机载设备高可靠长寿命指标的实现提供指导。 相似文献
868.
乔雅君 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2010,28(1)
根据河南省1978~2007年GDP和进出口的相关数据,运用协整检验和格兰杰因果关系检验对外贸与经济增长之间的关系进行研究,结果表明二者存在着长期均衡关系,但出口与进口均不是经济增长的格兰杰原因,说明河南外贸对经济增长的贡献还相对较弱,因此在河南经济增长模式的转变中,应进一步加大外贸对经济增长的促进作用. 相似文献
869.
基于发动机空中停车事件论发动机工程管理的体系建设 总被引:1,自引:0,他引:1
在对某航空公司PW4000-94型发动机十多年积累的空中停车事件数据的详细分析后,引申出发动机工程体系建设及其对发动机空停事件影响的重要性,由此归纳总结了相应的改进措施,供同业参考。 相似文献
870.
针对传统的机械结构设计方法存在不确定性或盲目性的缺点,依据结构可靠性和数理统计原理,运用概率设计方法,建立了基于正态分布的结构可靠性模型。该模型的建立为计算固体导弹的连接结构可靠性提供了理论支撑。 相似文献