空间碎片研究概况

随着射入外层空间物体数量的不断增加，空间碎片环境问题越来越突出，联合国有关机构和世界各航天国家对这一问题越来越重视，并在近年来开展了大量的研究工作。根据1993年12月的联大决议，空间碎片问题在1994年2月列入联合国和平利用     

在设备运行管理中用“七步法”建立应急处置系统

随着空管事业的迅速发展，尤其是在美国“9．11”事件后，我们经常会接触到“应急方案”、“应急处置措施”、“应急保障预案”等，从空管行业特征和发展的要求来看，这些方案的制定、完善和实施越来越要求其具有指导性、严密性和可实践性，其根本目的就是要把突发事件或安全隐患遏制在萌芽状态，不让其造成严重后果或将突发事件的危害性降低到最小。这些大大小小的应急系统小到一台设备的应急，大到一个部门、一个机场的应急。     

空空导弹弹体典型焊接缺陷及其控制技术

介绍了空空导弹弹体的结构特点、焊接技术要求、所用材料及常用的焊接方法,分析了圆周焊缝典型的焊接缺陷、危害及产生原因等,并就如何防止和消除焊接缺陷进行了深入的探讨,同时介绍了几种控制焊接缺陷的工艺方法。     

华北管理局出台京沪航线与高铁竞合双赢措施

6月24日,民航华北管理局召集华北空管局、相关航空公司,首都机场股份公司共同研讨京沪"空中快线"与高铁竞合双赢的对策措施,并已达成12项共识。一是打造精品航线,全面提高"京沪空中快线"服务品质,尽量减少航班流控,保证航班正常率在80%以上。二是改善航班硬件设施。三是航空公司增加京沪空中快线航班公商务舱座位。四是增大航班密度,满足旅客随到随走的需求,按照京沪快线每半小时1班的原则,补充10时30分、12时30分空白时间段航班。五是调整快线航班时刻。六是航空公司安排航班计划、调配飞机时,尽量避免国际航班与快线航班接飞,避免旅客     

欧洲《第三国商业航空运输运营人实施规则》概述及建议

2011年4月1日,欧洲航空安全局(EASA)颁布了第2011-05号法案修订建议通告(NPA2011-05)《第三国商业航空运输运营人实施规则》。该实施规则的出台对飞往欧洲的我国121部承运人提出了更高的要求。该实施规则也为我国加强对外航管理提供了一个良好借鉴。一、背景2008年2月,欧盟通过立法程序扩大了欧洲委员会条例(EC)1592/2002号规章的管辖范围,并纳入了《基本法》     

面对欧盟ETS中国承运人的应对之策

尽管引起无数争议,欧洲议会和欧盟理事会仍然坚持在行将到来的2012年开始在航空业强制推行碳排放交易(ETS),所有进出欧盟国以及在欧盟内部运营的航班承运人都必须参与该行动。欧盟业已颁布2008/101/EC指令     

国际空间站乘员对抗措施系统

国际空间站乘员对抗措施系统（CMS）包括3种训练设备和1套生理监护仪，生理监护仪可以验证对抗措施的有效性以及设备的功能。血压和脑电图监测仪（BP／ECG）能够自动、听诊、非侵入地监测心脏的收缩压和舒张压。BP／ECG监测仪用于定期体检，特殊情况时也用于乘员健康状态评价。     

内部质量审核的归零管理

昌飞公司自1992年至今,之所以两次申请并通过军工质量体系认证、四次通过新时代认证中心的监督检查,其成功经验之一是公司在内部质量审核过程中抓住了纠正措施的归零管理,从而保证了审核的实效,促进了质量体系的有效运行。     

浅谈单机产品技术状态控制

对于同一功能特性且多状态单机产品的技术状态控制管理中存在的问题进行简析,提出应采取的控制措施,并分析了采取这些措施的意义.     

关于强化航天产品质量问题管理归零工作的探讨

质量问题管理归零工作是促进企业质量管理水平提升的重要举措。结合具体实例,从严格落实归零标准、归零工作存在的问题及归零工作的改进措施和建议等方面,探讨强化质量问题管理归零工作、提升质量管理水平的做法。