全文获取类型
收费全文 | 2106篇 |
免费 | 331篇 |
国内免费 | 205篇 |
专业分类
航空 | 1760篇 |
航天技术 | 300篇 |
综合类 | 134篇 |
航天 | 448篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 69篇 |
2022年 | 84篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 86篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 99篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 115篇 |
2013年 | 103篇 |
2012年 | 122篇 |
2011年 | 134篇 |
2010年 | 106篇 |
2009年 | 103篇 |
2008年 | 134篇 |
2007年 | 103篇 |
2006年 | 112篇 |
2005年 | 93篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有2642条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
杜鹤龄 《燃气涡轮试验与研究》1995,(2):7-11
对照国际和国内有关标准或规范,从高空台的任务、类型、结构布局、模拟方法、试验流程、参数测量,数据处理及发动机高空性能评定等方面,分析了我国高空台与国际标准的衔接情况;并指出,与俄罗斯中央航空发动机研究院ц-4H高空舱对比试验的成功,证明我国高空台的互换性良好。 相似文献
63.
64.
进气温度畸变对某发动机稳定性影响的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用有效的畸变传递模型,就进气温度畸变对某发动机稳定性和性能的影响进行了较深入的数值研究.详细地分析了温度畸变对发动机稳定性和性能的影响,探讨了温度畸变在发动机系统中的传递和分布情况。结果表明:对于发动机进口空间温度畸变,发动机稳定裕度损失更多地取决于畸变强度而非周向范围:向对于与时间相关的温度畸变,发动机进口温升率比周向范围的影响更为显著。 相似文献
65.
军用机场水泥混凝土道面设计规范,素混凝土加厚层设计中,旧混凝土道面结构参数,采用的是现场测试值的平均值。该值具有某些不准确性或误差,会影响设计的可靠性。本文提出采用按数理统计原理计算区段或全场道面测试参数值的代表值。用十个机场旧道面测试数据进行计算分析,并简述了其方法和要求。 相似文献
66.
飞机操纵面故障研究及其补偿重构 总被引:4,自引:2,他引:4
进行了自修复飞行控制系统各操纵面的单独/组合故障分类,研究了不同种类,不同组合,不同程度的故障下的飞机特性,分析了各种故障的影响;针对不同的故障模式分别进行了控制律重构设计并对飞机重构后的稳定性及操纵品质进行了仿真研究。结果表明,在非极端故障下,现有操纵面权限范围内,可以保证稳定飞行并具有可接受的操纵品质。 相似文献
67.
68.
飞机装配日趋向站位式、脉动化总装生产线方向发展。装配分离面的选择对飞机脉动总装生产线建设至关重要。通过分析直升机装配流程特点,探讨直升机结构分离面选择的利弊,研究直升机装配分离面对站位化总装生产线建设的影响,归纳了站位化总装生产线设计的基本原则和方法,为直升机总装生产线建设提供了思路。 相似文献
69.
70.
《燃气涡轮试验与研究》2019,(4)
为解决高空模拟试验台建立初期获取的大量试验数据,与基于厂家所提供阀门特性建立的特性模型仿真结果存在较大误差的问题,提出一种基于神经网络和试验数据修正阀门特性的方法。将使用该方法修正得到的新特性代入特性模型进行仿真,并与试验数据进行对比验证。结果表明:相对于特性修正前的仿真结果,修正后的仿真结果最大相对误差绝对值减小47.8%,相对误差绝对值的平均值减小72.6%。 相似文献