优质复材助力中国航空工业展翅高飞——访美国雅奇国际有限公司董事长兼首席执行官Paul Marks先生

美国雅奇国际有限公司(Argosy International Inc.)作为首批进入中国大陆的外资企业,凭借多年来与世界航空企业的合作经验,在复合材料领域打下了一片天地.     

基于MMESE的民用航空电子综合显示适航性的研究

随着计算机技术、图形处理技术及液晶显示技术的飞速发展与日益密切结合,综合化航空电子技术也取得较大的发展,已进入第四代综合化模块化航空电子系统.     

IATA在华实施电子货运计划

5月27日．国际航协（IATA）的电子货运项目正式在中国大陆实施．天津滨海国际机场和东航旗下的中货航分别成为首家按照电子货运国际标准运营的中国机场和货运航空公司。中国大陆成为全球第26个提供无纸化航空货运的电子货运目的地。     

基于VI的压气机静子调节通道自动测试系统

详细介绍了在研究某型航空发动机电子控制器工作原理的基础上,利用虚拟仪器技术设计该控制器压气机静子调节通道的自动测试系统,以及应用工控机和研华数据采集卡PCL-818L实现该系统的过程。     

鲁棒控制用于涡喷发动机控制器设计

基于LMI(LinearMatrixInequality,线性矩阵不等式)的方法,将PID控制律与鲁棒技术交叉结合,考虑了控制受限条件,提出了一种基于LMI的输出反馈PI控制器分段设计的切换方法。这一技术应用于某型涡喷发动机全功能的数字式电子控制器的稳态控制中,并介绍了该型涡喷发动机控制系统的组成,包括硬件、软件、步进电机执行机构及燃油计量装置。设计的电子控制器在发动机半实物仿真平台上进行了鲁棒性能的验证,实现了电子控制器的等转速调节功能和逻辑监控保护功能,满足涡喷发动机多功能FADEC控制要求。      

航空电子综合测试系统的发展现状及趋势

现代先进战斗机大量采用各种先进的航空电子系统，传统的检测手段一般采用人工方法直接测试将故障定位到电路板级，操作复杂，所需时间长，不能满足现代化战争的快速要求，而且操作人员的劳动量大，不利于连续作战。所以，应用现代化的检测手段检测和确定故障备受关注。本文总结了现役战斗机测试系统的现状，存在的问题，并阐述了测试设备的发展趋势。     

汽车可靠性在汽车系统工程中的应用研究

汽车可靠性在汽车系统工程中占有重要地位，是汽车安全行驶的根本保证。根据汽车总成的逻辑关系，建立了汽车可靠性的三种模型，描绘了模型的逻辑框图。按照寿命指数分布建立汽车可靠性评价指标(可靠度)。分析了汽车可靠性模型在汽车系统工程中的作用和应用关系。通过实例的分析，验证了应用优化可靠性组合方案能够提高汽车系统的可靠度，同时可以提高汽车产品的经济效益，并且保证汽车系统设计过程处于理想状态。     

航空犯罪防控的系统工程分析

通过对航空犯罪防控的系统分析,探寻航空犯罪防控工作规律,研究系统构建的技术方法,认识防控系统工程的特征,做好航空犯罪防控工作。     

追求过程之美——成都储油库创“学习型油库”侧记

成都储油库是具有光荣传统的老先进单位，先后培育了“全国劳模”李果武在内的众多技术和管理人才。在市场经济逐步深入的今天，他们秉承油库的优良传统，以学习为途径，用自身独到的自我管理和自我反省的能力，查找与竞争者的“比较劣势”，以“牛马精神”(牛的吃苦耐劳和马的奔跑创新精神)，倡导员工自助学习、自助管理、自助提高，培育综合素质优良的人才队伍，以创建“学习型油库”来创建中国航油总公司的“红旗油库”，在完善自身管理、追求卓越方面进行了积极探索。整合油库学习文化创建员工自助管理文化油库管理是辅导员工成长而不是…