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151.
随着飞机航空电子系统综合化程度的提高,软件的部署、加载和更新的复杂度也在逐步提高。传统软件更新后,需要在地面为每个模块进行升级,并将新版本的软件映像文件固化在模块上,这种更新周期长且流程复杂。随着通用模块和应用重构的发展,软件映像需要部署在系统的各个冗余备份节点中,从而使其更新的流程更为复杂。本文针对以上问题提出了基于光纤通道和 ARINC653操作系统的远程数据加载系统,以使系统在上电、重启及重构时可实现从大容量存储模块上远程加载操作系统内核映像、分区应用及自启动功能。在功能实现的基础上,本文对远程加载和本地加载的时间性能进行了分析和比较。 相似文献
152.
153.
航空电子系统的费用 效能是飞机总体系统效能的重要组成部分,也是降低飞机寿命周期费用的关键之一。在航空电子系统的总体设计阶段,传统的系统评估和优化方法主要针对的是独立子系统/设备的费用或效能指标。综合航电系统设计方案的费用 效能重要指标包括:可支付性、构型能力、任务能力、可靠性、维修性、测试性和技术风险,以组合的方式获得了相应的综合评估准则,给出了计算公式。以某新研航电系统作为实例演示了综合评估方法的实施情况,演示的重点集中于总体设计方案的可视化量化评估分析。该综合评估方法已显示出其在实际工程设计中的可行性和应用价值。 相似文献
154.
比较了航空电子环境FC(FC-AE)高层五种协议的特点、适用范围、通用性、技术支持性,说明FC轻量协议(FC-LP)适合航电通信的原因.论述了FC-LP的组成与特点:引入了FC节点访问标识和虚拟通道的概念,将通信模式确定为分布对等模式,增加了通道控制、信息传输流控、节点访问标识管理等协议流程,限定了FCP、FC物理层、FC仲裁环、FC交换接口标准功能的不同实现要求.总之,FC-LP通信协议具有高可靠、高效率、低延时的特点,能满足强时性和高可靠性飞机航空电子系统通信需求. 相似文献
155.
本论文阐述了在编写适用于开放式电工电子实验教学实验教材时的经验体会.围绕着开放式实验教学的特点,制定了编写教材的指导思想和要把握的原则,并在编写过程中加以体现,使该教材能在指导运行于开放模式的实验教学发挥一定作用. 相似文献
156.
157.
北京飞机维修工程有限公司(Ameeo)是中国国际航空股份有限公司和德国汉莎航空公司的合资企业,成立于1989年8月1日.国航持有60%的股份。汉莎持有40%股份,合资期40年。Ameeo是在中国改革开放政策引领下.中国民航第一家率先引进外资、管理和技术,并且率先参与国际竞争的飞机维修企业。从1989年到2009年,Ameco伴随着中国经济以及中国民航业的快速发展实现了历史飞跃.创造出辉煌的业绩。 相似文献
158.
159.
160.
中国国际航空股份有限公司将于今年3月31日起开通成都—大连—大阪定期航线,届时成都将又增加一条飞往日本的空中桥梁,成都区域航空枢纽地位得到加强。 相似文献