全文获取类型
收费全文 | 2481篇 |
免费 | 318篇 |
国内免费 | 244篇 |
专业分类
航空 | 2018篇 |
航天技术 | 357篇 |
综合类 | 207篇 |
航天 | 461篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 123篇 |
2022年 | 100篇 |
2021年 | 146篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 147篇 |
2018年 | 77篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 97篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 142篇 |
2013年 | 113篇 |
2012年 | 133篇 |
2011年 | 184篇 |
2010年 | 126篇 |
2009年 | 142篇 |
2008年 | 155篇 |
2007年 | 141篇 |
2006年 | 98篇 |
2005年 | 103篇 |
2004年 | 115篇 |
2003年 | 73篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 78篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 14篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有3043条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
从国内航空公司的特点出发,聚焦于机队运营过程中维修工程系统的成本分析,探讨了可行的管理方式,为航空公司优化管理、降低成本提供一定的理论参考基础。 相似文献
82.
84.
对APU的维修工作进行分析,提出APU维修成本的结构组成,利用APU在翼性能参数与维修成本的映射关系确定预测参数,在传统灰色预测方法的基础上融合BP神经网络,构建了基于灰色神经网络的APU维修成本预测模型。以某航空公司APS3200型APU维修数据为样本,运用MATLAB对影响参数进行关联分析,并对所建立的模型进行拟合和验证分析。该模型具有样本少、训练快、预测精度高等特点,实现了对APU维修成本的准确预测,可为航空公司年度APU维修预算制定、维修合同谈判、经济性拆发等提供决策支持。 相似文献
85.
器材消耗量预测是做好技术保障工作的前提和基础,受设备生命周期、任务类型、海洋环境及使用设备人员的技能水平等因素的影响,舰船器材消耗量序列会随着时间的推移而产生波动现象,丛集效应和高峰厚尾特征明显。根据 AIC(A-Information Criterion)准则,对 GARCH(Generalized Autoregressive Conditional Heteroscedasticity)族模型进行比较优选,寻求一种更为合适的预测模型,实现对消耗量的准确预测。 相似文献
86.
鉴于导弹中的电子设备价格昂贵、可用于试验的样本量少,在开展加速试验以及寿命预测的实际工作中通常为小样本的背景。文章研究探索小样本条件下多应力加速试验寿命预测方法,分别建立通用对数线性模型、 BAS-BP神经网络模型、灰色–支持向量回归模型,结合多应力加速试验数据在各应力条件下的样本容量分别为 56组、20组、10组、5组的情况下,比较 3种模型的预测效果,分析各模型的适用场合和时机,探索小样本条件下模型的选优问题,为小样本条件下多应力加速试验寿命预测提供有益的借鉴。 相似文献
87.
剩余寿命预测对于航空发动机设备的安全运行、制定维修计划具有重要的意义.目前现有方法无法有效提取设备复杂工况和复杂故障下的退化特征.针对此问题,提出一种基于多尺度时间卷积网络(MTCN)的发动机寿命预测方法.该方法利用时间卷积网络提取数据时序信息,并通过多尺度卷积核的不同感受野提取设备复杂工况下的退化特征,从而更好地预测极端条件下的设备剩余使用寿命(RUL)值.为了验证所提出方法的有效性,在航空发动机C-MAPSS数据集上进行试验.结果表明所提出方法能有效提高设备在复杂工况和复杂故障下的RUL预测精度. 相似文献
88.
89.
90.