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501.
为提高非设计状态下发动机总体性能预估精度,发展了0D/2D耦合总体性能预估方法。针对某型3轴涡轮螺旋桨发动机建立了基于T-MATS平台的涡桨发动机总体性能0D仿真模型。对涡桨发动机可用功分配提出了2种优化方案。对原方案和2种优化方案的自由涡轮、尾喷管2个部件进行了2D流道和叶型设计,通过S_1流面与通流CFD计算验证了所设计部件的气动性能满足发动机总体性能指标要求。为提高非设计状态下发动机总体性能预估精度,采用0D/2D耦合总体性能预估方法分析了3种方案。结果表明:优化方案1使发动机当量耗油率在设计、巡航、地面状态分别降低2.1%、1.2%、2.0%。 相似文献
502.
氢钟因其良好的低噪声特性,被广泛应用于高精度时间/ 频率测量和比对。对于物理信号噪声特性要求较高的时间实验室,氢钟已经成为守时钟组不可或缺的频率源。然而由于物理结构和工作方式等多方面的原因,氢钟具有明显的频率漂移特性,此外氢钟的价格较铯钟更为昂贵,因此氢钟的数量成为守时钟组配置中急需解决的核心问题。本文首先分析了氢钟在守时钟组配置中的必要性,然后通过建立守时钟组优化配置数学模型,利用多个时间实验室的原子钟数据资料,采用统计学的方法,提出守时钟组的多种配置方式。并通过分析比较不同配置方式下的守时钟组性能,提出稳定度一定的条件下,中小型时间实验室的守时钟组最优配置方案。 相似文献
503.
2005年1月11日,由国防科技工业质量与可靠性研究中心历时两年研制开发的“军工型号软件配置管理系统”2.0版(简称MSCM2.0)在京通过国防科工委科技与质量司组织的评审验收。 相似文献
504.
马尔库塞的“总体革命”理论是对20世纪背景下人类面临的生存问题和文化问题的理论反思。作为一种新的革命理论,对其理论的阶级属性与地位的评价,国内外存在着很大的分歧。马克思主义的科学态度是对其进行客观辩证地分析研究,取其精华,弃其糟粕。这就要对其“总体革命”理论的哲学基础和思想渊源进行对比分析.客观评价其在马克思主义哲学发展史上的地位及其实现的马克思主义研究思路的转变。 相似文献
505.
应用收益管理方法的航空货运销售 总被引:2,自引:0,他引:2
张永莉 《中国民航学院学报》2003,21(5):24-26
从货运销售管理的特点出发,论述了货运收益管理的主要内容和关键技术,并提出了应用收益管理思想和方法以及提高中国航空公司货运销售管理水平的建议。 相似文献
506.
507.
当今,大多数CNC系统尽管具有较高的功能化特征,但仍是一种非常刚性的系统。对用户、OEM、系统集成者来说,建立、维护和集成都是比较困难的。一种开放、柔性的新一代CNC系统,可以很好地解决这些问题。CNC系统将有更强的性能,其基础结构将趋向于高度柔性,完全对集成者开放。 相似文献
508.
近来有关公务机使用的优点已越来越 为人们所了解─—节约时间、灵活性、私密性、安全和极好的飞行安全记录。一些机构──例如阿瑟·安德森国际会计事务所(the international account-ing firm of Arthur Andersen)──进行的案例研究表明使用公务机的公司比不使用的增长更快且更赚钱。现在国内已有不少公司已经对其旅行要求做了广泛的分析,并且也获悉飞机能够改进公司的管理、提高其生产力了,甚至可能已经包租过公务机。也有公司已经建立了自己的公务机机队和运营这些飞机的飞… 相似文献
509.
510.