全文获取类型
收费全文 | 5304篇 |
免费 | 1386篇 |
国内免费 | 450篇 |
专业分类
航空 | 4781篇 |
航天技术 | 613篇 |
综合类 | 449篇 |
航天 | 1297篇 |
出版年
2024年 | 68篇 |
2023年 | 226篇 |
2022年 | 240篇 |
2021年 | 310篇 |
2020年 | 254篇 |
2019年 | 269篇 |
2018年 | 157篇 |
2017年 | 214篇 |
2016年 | 265篇 |
2015年 | 213篇 |
2014年 | 257篇 |
2013年 | 265篇 |
2012年 | 309篇 |
2011年 | 294篇 |
2010年 | 274篇 |
2009年 | 223篇 |
2008年 | 311篇 |
2007年 | 314篇 |
2006年 | 239篇 |
2005年 | 305篇 |
2004年 | 245篇 |
2003年 | 221篇 |
2002年 | 189篇 |
2001年 | 185篇 |
2000年 | 146篇 |
1999年 | 131篇 |
1998年 | 139篇 |
1997年 | 97篇 |
1996年 | 110篇 |
1995年 | 86篇 |
1994年 | 77篇 |
1993年 | 81篇 |
1992年 | 70篇 |
1991年 | 78篇 |
1990年 | 66篇 |
1989年 | 83篇 |
1988年 | 47篇 |
1987年 | 54篇 |
1986年 | 14篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有7140条查询结果,搜索用时 218 毫秒
861.
862.
863.
864.
865.
866.
867.
铝合金表面微弧氧化陶瓷膜的摩擦学性能及微观结构研究 总被引:8,自引:0,他引:8
在硅酸钠和氢氧化钾电解液中,利用微弧氧化方法,在2024铝合金上制备了陶瓷膜层。对膜层的显微硬度及结合强度进行了测定,用扫描电镜(SEM)观察分析了其结构形貌,用X射线衍射仪分析了陶瓷层的相组成,对陶瓷膜的摩擦、磨损性能进行了研究。结果表明,磨损量和摩擦系数都随时间降低,而且趋于平缓,最后基本稳定。陶瓷膜内含有γ-Al2O3和α-Al2O3相,膜层内外两相含量差异较大,主要是由于冷却速率不同的原因。陶瓷层在形成过程中,表面经历了一个熔融、凝固和冷却的过程。生成的陶瓷层由内向外可以分为过渡层、致密层和疏松层,陶瓷膜与基体的结合非常牢固,属于冶金结合。 相似文献
868.
869.
热电制冷技术在航空航天领域的应用 总被引:10,自引:0,他引:10
在各种冷却技术中,热电制冷由于具有体积小、重量轻、作用速度快、可靠性高、寿命长、无噪声和无需维护等特点,近年来在国内外得到了广泛的重视。另外,热电制冷属于固态制冷,抗震性能优良,尺寸精确,特别适合替代超重状态下不能使用的常规制冷方式。目前,热电制冷器在航空航天领域已开始获得实际应用,并且发展迅速,有取代机械制冷的趋势。 相似文献
870.
以T-300平纹炭布和聚丙烯睛(PAN)预氧化纤维网胎叠层针刺,经炭化后制备成准三维结构的圆筒复合织物,在化学气相沉积至一定密度后,用两种不同工艺制备了C/C复合材料。在金相显微镜下对材料的增强结构进行了分析,并对材料热物理性能进行了测定。结果表明,网胎纤维沿径向的针刺导入明显增强了材料的整体结构,导入的径向纤维以纤维簇的形式存在,并不完全与层间垂直,工艺过程对分布形式影响显著。800℃时,化学气相沉积(CVD)和树脂炭混合基体,中间经1 800℃高温处理的C/C复合材料其轴向和径向热扩散系数分别为0.064 cm2/s和0.026 7 cm2/s,比热容分别为1.928×103J/(kg.K)和2.278×103J/(kg.K);CVD和沥青炭混合基体,中间经2 500℃高温处理的C/C复合材料,其轴向和径向热扩散系数分别为0.159 cm2/s和0.067 cm2/s,比热容分别为1.597×103J/(kg.K)和1.713×103J/(kg.K)。对两种工艺造成热性能差异的原因进行了分析。 相似文献