全文获取类型
收费全文 | 5304篇 |
免费 | 1386篇 |
国内免费 | 450篇 |
专业分类
航空 | 4781篇 |
航天技术 | 613篇 |
综合类 | 449篇 |
航天 | 1297篇 |
出版年
2024年 | 68篇 |
2023年 | 226篇 |
2022年 | 240篇 |
2021年 | 310篇 |
2020年 | 254篇 |
2019年 | 269篇 |
2018年 | 157篇 |
2017年 | 214篇 |
2016年 | 265篇 |
2015年 | 213篇 |
2014年 | 257篇 |
2013年 | 265篇 |
2012年 | 309篇 |
2011年 | 294篇 |
2010年 | 274篇 |
2009年 | 223篇 |
2008年 | 311篇 |
2007年 | 314篇 |
2006年 | 239篇 |
2005年 | 305篇 |
2004年 | 245篇 |
2003年 | 221篇 |
2002年 | 189篇 |
2001年 | 185篇 |
2000年 | 146篇 |
1999年 | 131篇 |
1998年 | 139篇 |
1997年 | 97篇 |
1996年 | 110篇 |
1995年 | 86篇 |
1994年 | 77篇 |
1993年 | 81篇 |
1992年 | 70篇 |
1991年 | 78篇 |
1990年 | 66篇 |
1989年 | 83篇 |
1988年 | 47篇 |
1987年 | 54篇 |
1986年 | 14篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有7140条查询结果,搜索用时 15 毫秒
791.
利用分布粘帖在矩形机翼上下两面的压电驱动器,探索使用该类结构提高飞行器横滚能力的可能性。通过风洞模型设计、材料性能测试、模型固有特性测试、压电柔度矩阵测试等试验项目,保证了有限元模型的计算精度,最终通过模型的风洞试验验证了利用气动弹性效应,获得了附加升力与横滚力矩的方案。该原理性试验说明利用分布式压电驱动器改善横滚性能是可行的。 相似文献
792.
高速飞行器壁板颤振分析的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
壁板颤振是壁板结构在高速气流中发生的一种自激振动现象,特别是超音速和高超音速飞行器上特别容易发生这种现象。壁板颤振引发的非线性振动将对高速飞行器结构的疲劳强度、飞行性能和飞行安全带来不利的影响。随着高速飞行器研发工作的开展,壁板颤振问题将得到越来越多的重视。根据目前国内外高速飞行器壁板颤振的研究现状,介绍了壁板颤振的六种分析模型并从结构理论和气动力理论出发详述了这种分类的依据。阐述了温度、气流偏角、壁板几何尺寸及边界条件对壁板颤振的影响规律。并介绍了目前用于分析壁板颤振问题的频域和时域方法并总结了各种分析方法的优缺点。最后归纳了目前对高速飞行器壁板颤振研究得出的几个重要结论,提出了今后在高速飞行器壁板颤振研究中需要解决的若干问题。 相似文献
793.
目前在航空领域发展非常迅速的ARALL层压板结构和芳纶预浸料的制造工艺,预浸料在具有高的抗疲劳特性和拉伸特性的ARALL层压板结构中起到非常重要的承力和抗疲劳作用。本结构所采用的制造方法是纤维拉伸法,是一种能使ARALL结构的铝板层具有残余压应力,使纤维层具有残余拉应力的方法,从而改善了材料本体的抗疲劳性能。 相似文献
794.
795.
796.
797.
陈建升%左红军%范琳%杨士勇 《宇航材料工艺》2006,36(2):7-12
综述了耐371℃及以上高温聚酰亚胺材料的国内外研究现状与发展趋势,着重对以PMR-Ⅱ树脂为基础的聚酰亚胺材料的化学结构设计与制备方法,以及化学结构与综合性能之间的关系进行介绍。 相似文献
798.
罗新%李贺军%李克智 《宇航材料工艺》2006,36(4):7-11
综述了C/C复合材料CVI工艺数值模拟的基本原理,软计算在工艺优化与控制的应用,以性能模拟的研究现状;分析了现今模拟存在的问题;提出了今后C/C复合材料计算机模拟的发展方向. 相似文献
799.
李鹏%程惠尔%秦文波 《宇航材料工艺》2006,36(Z1):18-22
在分析了空间多层打孔隔热材料中导热和辐射的复合传热问题的基础上,提出了空间多层打孔隔热材料反射屏温度计算的模型以及内部辐射数值分析模型.利用该模型对不同几何、物理参数下的对象进行模拟计算,通过对计算结果的分析,明确作为几何参数的层密度和层数以及作为表面特性参数的黑度和打孔率对材料热性能的影响.该热性能的研究对提高空间多层打孔隔热材料的隔热效果,实现材料的优化设计具有积极的指导意义. 相似文献
800.