三亚区域管制中心在新的空管环境下安全管理的发展与创新

由于管制区所处国际环境的特殊性，RNAV、RVSM等新知识、新技术和新标准在实际工作中的应用以及预期未来空中交通的高速发展，三亚区域管制中心的空中交通管理面临着巨大的挑战，空中交通管理的安全性随之成为管理者高度关注的课题。有效的安全管理、一种新的具有开创性的、积极而有效的安全管理模式与实际安全结果息息相关，同时也是三亚     

建设和谐空管 促进行业发展

党的十六届六中全会提出构建社会主义和谐社会,是一次重大理论创新,具有非常深远的意义,对于民航发展具有很强的指导意义。民航总局党委结合民航实际,出台了《关于贯彻党的十六届六中全会精神建设和谐民航的意见》,提出了建设和谐民航的战略任务。作为     

创新谋发展，空中铸坦途——记东北空管局沈阳运行中心塔台管制室

东北空管局沈阳运行中心塔台管制室承担着沈阳地区桃仙机场塔台、地面和进近范围内的空中交通管制任务,现有管制人员24名,平均年龄30岁。就是这样一支年轻的管制员队伍,却创造了连续145个月无差错,成功处置了近     

论高校发展大学生党员工作创新的多维向度

发展大学生党员工作是高校学生党建工作的关键环节,对于大学生党员和积极分子队伍建设具有重要的现实意义。在新的形势下,应对发展党员工作中的管理方法、制度规范、保障措施、考察教育等维度进行创新,以不断适应学生成长成材的现实需要。     

整合给我们带来了什么(二)——从“苹果”看中货航核心能力与模式创新

一、"苹果"果心在哪里2001年10月23日,苹果公司推出的iPod很快便得到市场的热捧,2005年全球销售量达1500万台。iPad推出时的最低售价只有499美元,这在当时出乎许多业界同行和消费者的预料,也压缩和封闭了其他公司类似产品的生存空间。奇妙的产品     

航空元器件应用验证模式探讨

面对航空装备元器件自主可控的严峻形势,开展元器件应用验证不失为当前工业基础水平下,提升国产元器件工程保障能力的一种有效方法。在对航空元器件以往验证模式及其存在问题进行分析的基础上,对新的应用验证模式进行研究探讨,提出具体解决措施及实施方法,目的在推动当前元器件自主可控工作的开展。     

深化改革，科技创新 中国航空工业2010峰会／科技大会纪实

2009年是中国航空工业集团公司（简称中航工业）完成重组整合后的开局之年。面对严峻的外部经济环境，中航工业积极推进结构调整，建立现代企业制度建设，狠抓科研攻坚，实现了平稳较快发展，取得了令人瞩目的成绩。     

LEAP-X发动机的创新性技术

LEAP—X发动机是CFM国际公司研发的新一代发动机，采用了许多先进技术。本文就LEAP-X发动机的先进技术创新做一概括性分析。供相关人士参考。     

务实创新全面转型——访中航工业综合所所长梁丽涛

中航工业综合所长期致力于标准化、质量工程、信息化、适航性等通用性、基础性、公益性等共性技术研究。"务实创新、全面转型、实现跨越"是综合所"十二五"期间提出的战略目标。面对"十二五"期间外部环境的变化,面对客户需求的变化,2011年综合所在"十二五"开局之年     

提高自主创新能力 提升企业核心竞争力

近年来,我国科技创新取得了辉煌的成绩,但我们也清醒地认识到,同发达国家相比,我国科学技术总体水平还有较大差距。按照联合国开发计划署发表的技术成就指数,我国现属于"技术的积极采用者",与"技术领先者"、"潜在的技术领先者"存在一定差距。我国科技竞争力在主要国家中位居中等偏