快速响应卫星电子系统等寿命设计方法

与传统卫星不同,快速响应卫星的任务具有很强的时效性,采用传统的按重要程度分配部件可靠性的设计方式,难以在最大程度上降低成本。因此引入工业领域的等寿命设计理念,以预定寿命为基础进行星载电子系统的部件选择和集成,使系统的生命周期与成本成正比,达到"快、智、廉"的目标。进一步,提出了一种基于遗传算法的即插即用星载电子系统等寿命优化方法,通过建立系统的非线性混合整数规划模型,对部件可靠性均方差和价格成本进行优化。此外针对卫星总体方案分配的体积、重量和可靠性约束,为算法设计了归一化满意度函数和Pareto解共享函数。仿真结果表明,算法表现出较好的收敛性和稳定性,在预定寿命期间能够在部件级有效消除可靠性短板,并实现良好的成本控制。     

民航局与江苏省签署《加快推进江苏民航发展会谈纪要》

3月8日,民航局与江苏省政府在京签署了《加快推进江苏民航发展会谈纪要》,共同推进"十二五"期间江苏民航快速发展。民航局局长李家祥和江苏省省长李学勇分别代表双方在会谈纪要     

集成化产品和过程开发的推行构想

简要介绍了集成化产品和过程开发模式的内涵、思想、核心工具等基本理论,分析了集成化产品和过程开发模式在项目研制层面和企业层面的成功实施案例,在此基础上提出将该模式在我国航空工业实施的推行构想.     

全民健身运动的体育资源开发调查与分析

摘 运用文献资料法、专家访谈法、问卷调查法、数理统计法来进行调查与研究，从长沙市全民健身运动开展的体育资源利用实际情况出发，对长沙市全民健身运动开展的情况进行分析，根据全民健身运动过程中体育资源利用的情况，结合实际，提出了全民健身运动开展体育资源开发的对策，希望能为建立符合长沙市实际情况需要的全民健身运动发展模式寻求理...     

便携式航空领航计算仪的设计与实现

设计了一款以STC12C5A60S2微型处理器为控制器,矩阵键盘为数据输入,12864液晶显示屏实现人机交互,Keil uVision4为程序开发平台的便携式航空领航计算仪,分别建立了基本参数、航迹修正、空中风计算和转弯诸元计算4个模块的关系式,实现了各个模块的功能,具有携带方便,计算快速准确,人机界面良好的特点。     

双框架飞机蒙皮检测机器人切换运动控制方法

针对一种双框架飞机蒙皮检测机器人,通过分析该机器人在飞机表面上的受力情况,在飞机表面该机器人受到了非完整约束,基于牛顿-欧拉法建立了机器人非完整约束动力学模型。根据机器人机械结构和运动步态分析,将该非完整机器人系统分为子系统A和子系统B。为了实现机器人在飞机表面运动,采用反演技术和快速Terminal滑模控制相结合的思想对系统设计了控制器,提出了一种反演-滑模控制方法;对于非完整机器人子系统A和子系统B,设计了一种基于事件驱动的切换策略,实现了机器人对期望轨迹的全局渐近跟踪,并利用Lyapunov稳定性证明系统的跟踪误差收敛。仿真和试验表明,采用该切换策略和反演-滑模控制方法,双框架飞机蒙皮检测机器人可以在飞机表面自由运动并进行损伤检测,具有良好的可靠性和稳定性。     

A350XWB宽体飞机树立客舱设计与开发新标准

<正>(德国当地时间)4月7日,空客公司在德国汉堡首次向外界展示了首架安装完整客舱的A350XW B测试飞机(MSN2)的客舱内饰。空中客车公司位于汉堡的A350×WB客舱定制中心也在同日揭幕。日前,空客公司在位于德国汉堡的空客工厂完成了MSN2的客舱安装工作并开始对该客舱进行相关测试工作。MSN2可以让乘客走进A350XWB宽体飞机客舱,切身体验A350XWB超宽客舱     

SESAR试验验证工作综述

为了实现空中交通管理（ATM）运行改进和技术变革，欧洲单一天空空中交通管理研究（SESAR）项目在交通同步、机场集成周转管理、4D航迹管理、网络协同管理和动态容量平衡、冲突管理和自动化以及广域信息管理（SWIM）等6个关键领域开展了新技术开发和验证，为欧洲空管总体规划提供了强有力的技术支持。