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301.
谱图-Radon变换可有效地检测多个线性调频信号,当多个线性调频信号的能量相差较大时,谱图-Radon变换就很难将所有的信号检测出来。为了解决这个问题,文中提出了基于频域CLEAN的检测技术与谱图-Radon变换相结合。使用检测能量相差较大的多个线性调频信号的方法。这种方法可以有效地检测出所有的信号,具有较大的实用价值,仿真实验结果表明这种算法是有效的。  相似文献   
302.
液体火箭发动机基于时序分析的实时在线故障检测算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴建军  张育林  陈启智 《航空动力学报》1996,11(3):289-293,332-333
针对液体火箭发动机主级稳态工作过程,采用时间序列分析理论,提出并实现了一种基于ARMA模型计算残差自相关函数置信区间检验的故障检测策略。经大量发动机实际热试车数据验证表明,本文所实现的故障检测算法是十分有效的。这一结果可望直接应用于工程。  相似文献   
303.
张竟  王定强 《航空动力学报》1996,11(4):429-432,442
对现有的方法进行了研究,着重阐述用检测滤波器思想进行传感器故障检测、识别和适应的方法。并利用这些方法,对一个具体的模型设计一个传感器故障检测、诊断和适应系统。通过故障仿真计算,验证了本文提出的方法使用的有效性  相似文献   
304.
回顾了非线性系统建模、故障检测与诊断(FDD)及BP神经网络应用中存在的问题。提出了一种BP网络在线阶段自学习方式及应用该方式对非线性系统进行在线建模和故障检测的方法。仿真结果表明,本文提出的方式和方法是可行的  相似文献   
305.
数控系统传感器故障检测隔离及适应技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨蔚华  盛雯  孙健国 《航空动力学报》1997,12(2):209-211,224
介绍一种发动机传感器故障的检测、隔离及适应方法,并给出某型涡轴发动机的数字仿真实例,说明该方法的有效性和实用性。  相似文献   
306.
均值检验方法及其在冗余惯性导航系统中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
颜东  张洪钺 《航空学报》1997,18(4):417-422
采用了非线性滤波的方法对影响故障检测及分离(FDI)性能的传感器误差进行了补偿,同时提出了故障检测与分离的均值检验方法(MVT),该方法可以对2个传感器同时出现故障的情况进行检测与隔离。5个陀螺冗余惯性导航系统仿真结果验证了本文算法的有效性。  相似文献   
307.
某机高压涡轮空心叶片超声波测壁厚   总被引:1,自引:0,他引:1  
李泽 《红旗技术》1997,(4):33-36
利用超声波探伤仪及自编新工艺和辅助装置精确检测了空心叶片的壁厚。  相似文献   
308.
309.
叙述了计算机化的剪切散斑干涉测量术工作原理和光路布置,分析了这一测量方法的特点,介绍了蜂窝结构、机身蒙皮和高压瓶等结构件的检测结果。叙述了计算机化的剪切散斑干涉测量术工作原理和光路布置,分析了这一测量方法的特点,介绍了蜂窝结构、机身蒙皮和高压瓶等结构件的检测结果。  相似文献   
310.
简要介绍了声成像及超高分辨率的声光传感器,描述了声成像超声无损检测用的检测系统及其检测结果,及对黑鹰直升机主旋翼蜂窝夹层段的进行的检测。对比了声成像及C扫描成像的优势。  相似文献   
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