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991.
载人航天器密封舱内细水雾灭火数值研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
为了研究微重力环境下细水雾灭火机理,利用FDS 软件对细水雾雾化特征进行了仿真分析,结果表明:微重力环境有利于细水雾的形成和雾场的扩大,但由于没有重力场的作用而使得雾动量下降,导致雾滴穿透火焰的能力下降。通过对载人航天器密封舱内细水雾灭火的仿真计算,获得了火灾场特征位置处的温度及氧浓度(指体积分数)随时间变化规律,分析表明细水雾灭火不仅可以降低火焰的温度,而且还可通过稀释火灾场的氧浓度对火灾起到很好地抑制作用。  相似文献   
992.
航空发动机高空模拟航空科技重点实验室于1997年1月正式运行,以中航工业燃气涡轮研究院为依托,主要从事航空发动机高空模拟试验技术研究。十五年来,重点实验室在三十多项关键试验技术上实现突破,逐渐形成了一套规范的试验程序、试验方法、数据处理方法、试验结果评定方法等,解决了三十多种机型、上百台次发动机高空模拟试验的技术难题,为我国航空发动机研制提供了高空模拟试验和测试平台。  相似文献   
993.
<正>NASA(美国国家航空航天局)的GRAIL(重力恢复和内部结构实验室)月球探测器(包括"潮起"和"潮落"2个探测器)为了避免在燃料耗尽后自行坠毁时,可能会破坏月面上的一些重要历史遗迹,因此,探测器于美国东部时间12月17日17:28(北京时间18日6:28)在地面控制下按计划撞击月球,从而最终为该项目画上圆满句号。  相似文献   
994.
研究了矩形液池中由于两端温差引起的热毛细对流的温度振荡临界条件.在实验室中,设计了一个高分辨率的温度测量系统,用于实时观测并记录流体的温度.该系统主要由热电偶温度传感器、纳伏表和数据采集电脑3部分组成.得到了各种实验条件下温度振荡的临界条件,并且讨论了它与Prandtl数和Bond数之间的关系.利用flow3d软件数值模拟了微重力条件下的热毛细对流,发现了一种由于自由面变形和液层流场相互作用导致的晃荡的现象.  相似文献   
995.
《太空探索》2012,(1):14-15
2011年11月18日北京时间凌晨0时20分,载人航天工程空间科学实验领域首次开展的国际合作项目——中德合作生物培养箱从内蒙古四子王旗神舟飞船主着陆场平安运抵北京西郊机场。中国西安卫星测控中心与中国科学院空间应用工程与技术中心在机场停机坪进行了载荷交接。随后,载荷被迅速运往中国科学院实验室,进行进一步处理。作为中国在空间应用领域首次开展的国际合作项目,该项目不仅为推进空间生命科学研究和技术发展探索了新的途径,而且为中国载人航天开展更为广泛的国际间合作积累了经验。  相似文献   
996.
《航天》2012,(5):10-10
近日,美航宇局空间站计划经理萨弗雷蒂尼表示,航宇局正考虑利用国际空间站来演练载人飞往火星。空间站可作为研究人体对长期微重力反应的试验场,而这将是需耗时数月的载人火星飞行的特征之一。他说,该局正在探讨在国际空间站上模拟飞往火星的可能性,为此航天员们在站上停留的时间将超过通常的6个月,并将经受飞往火星时将遇到的其它条件。  相似文献   
997.
中国宇航学会结构强度与环境工程专业委员会暨航天第八专业信息网2012年度技术信息交流会于10月21在重庆召开,会议由北京强度环境研究所主办,可靠性与环境工程技术重点实验室协  相似文献   
998.
中国     
《航天员》2012,(3):8-8
航天医学基础与应用国家重点实验室通过科技部验收 4月10日上午,我国首个航天医学基础与应用国家重点实验室在北京航天城通过科技部验收,这标志着我国初步建立技术先进、特色鲜明的航天医学研究体系。为航天员在太空健康飞行提供了重要支撑。  相似文献   
999.
《航天器工程》2012,21(2):128-128
据日本宇航探索局网站2012年2月13日报道,日本多功能实验室正与东京理工大学合作,研制一颗50kg卫星(TSUBAME),用于观测地球和天体,计划于2012年12月左右发射这种超小卫星。该卫星可观测到宇宙突发性伽马射线喷射事件,并利用可见光照相机观测地球,可利用“控制力矩陀螺”(CMG)同时执行高速姿态改变和高精度方向控制。CMG系统具备一个超小型驱动器,  相似文献   
1000.
火星大气与地球大气截然不同,飞行器在进入火星时气动特性不同于地球再入. 大气模型的差异主要表现为气体组份、密度和温度等物理参数. 针对火星进入器MSL在进入-下降-着陆过程中的高超声速进入段,利用三维并行程序求解耦合真实气体模型的流体动力学Navier-Stokes方程,分析MSL进入火星大气时大气模型参数对进入器气动特性的影响. 结果表明,通过与海盗号飞行数据的对比,验证了所采用的火星气体模型和计算方法,且其与NASA的 LAURA代码气动特性计算结果也较为一致;大气模型气体性质,即CO2环境对进入器阻力系数和俯仰力矩系数影响较大,利用空气得到的计算和实验数据必须考虑CO2效应;密度增大促进了化学非平衡效应,但对进入器气动特性基本没有影响;温度升高大大增强了化学非平衡效应,而对进入器气动特性影响较小.   相似文献   
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