用作窄脉冲变换器的渐变传输线瞬态分析

采用一种先进的特征值方法，分析了渐变传输线的阶跃响应，由此详细讨论了渐变传输线的瞬态特性。我们着重于最先到达负载端的波及随后的下降过程，它们在决定窄脉冲激励时的响应波形及功率耦合效率上起着重要作用。数值结果表明，对任意端口匹配很好的渐变线，在负载、信号源阻抗及传输延迟一定时，初始波的幅度是不变的，当特性阻抗分布满足一定的条件时，可得到最慢的下降过程。在进一步的原理分析中采用了瞬时下降速度的概念，并     

每月一览

3月1日，民航总局王昌顺副局长、民航总局空管局党委书记茅顺平一行到福州空管站进行调研。 3月2日-5日，泉州晋江机场团委学雷锋青年志愿者在机场候机大厅开展了。学习雷锋精神、树立时代新风”的系列纪念活动。 3月3日，由华东管理局科教处组织的《语音雷达信号数字记录仪》鉴定会在南京空管中心举行。     

用扫频超声法检测H—Ⅱ火箭固体发动机的衬层／推进剂界面脱粘

本文所介绍的扫频超声检测法,既可检测固体发动机壳体/衬层界面,又可检测衬层/推进剂界面的脱粘。这种检测法,已成功地用于生产现场、发射阵地 H-Ⅰ火箭的远地点发动机和第三级发动机的检测.试验结果证明此法还可用于 H-Ⅱ火箭固体发动机的检测.     

地外文明的回音

早在100多年前，地球人类就梦寐以求同另类世界和地外文明建立通信联系。于是，有人建议，在地球表面设上由反光镜片或燃烧的篝火组成的规则几何图形，以便让我们的宇宙“智慧兄弟”——月球人、火星人或金星人发现这些耀眼的几何图形，来证明我们地球文明真的发现了毕达哥拉斯定理，以此向全宇宙宣告：地球上已存在智慧生命。     

通用机载测试系统试验计划

为了促进机载测试系统之间的标准化，通用性和相互可使用性，美国国防部通过海、陆、空三军计划局正在研制一种通用机载测试系统。ＣＡＩＳ的出现将改变ＤＯＤ试验界的工作方式。ＣＡＩＳ计划将利用通用机载系统，地面支持设备和有关机载测试系统的技术知识为飞机试验和鉴定提供方便。     

弹性支承振动应力信号降噪方法及其性能对比

针对弹性支承振动应力信号中存在的低频宽带噪声及宽频带的背景噪声干扰问题,提出基于EMD、CEEMDAN、LMD、ITD 和 VMD 5 种信号分解方法的信号降噪方法。利用5 种方法对原始信号进行分解,得到1 组初始模态分量,并结合归一化样本熵、SVD 和 峭度系数,有效地剔除噪声成分。弹性支承振动应力信号的降噪表明：在5 种信号降噪方法中,采用VMD-SampEn-SVD 方法降噪后 的弹性支承振动应力信号的信噪比为8.11dB,相关系数为0.92,均方误差为0.43,计算时间为18.04 s,其综合降噪效果最佳。     

红外隐身涂层及对雷达吸波性能的影响

研究了红外雷达兼容隐身涂层红外发射率及雷达波隐身兼容性的影响因素,包括填料的类型、质量分数及涂层厚度。研究表明,以填充30wt%的HW-3型铝粉为填料,制备的涂层厚度为20μm时,涂层红外发射率达到0.25,能大幅降低材料表明红外辐射温度,且对微波隐身兼容性良好。