高职形势与政策课程教学策略改革的路径

针对目前高职＂形势与政策＂课教学中存在的主要问题,提出了＂形势与政策＂课课堂教学策略、管理策略、学习策略、考核策略的思考。     

中国航天科技集团公司2009年工作会议报告摘要

1月18日，中国航天科技集团公司召开2009年工作会议。会上，总经理马兴瑞作了题为《坚定信心，迎接挑战，抓住机遇，加快发展，为圆满完成2009年各项任务而努力奋斗》的工作报告。报告全面总结了集团公司2008年的各项工作，并结合集团公司实际和国内外经济形势，对2009年重点工作进行了全面部署。下面将报告进行摘要刊登。     

关于提升航天产品设计质量的思考

分析当前航天产品面临的质量形势,从航天系统工程的角度,阐述航天产品的基本特性,结合工作实践,从产品方案设计的正确可行性、实现过程的简洁可靠性、系统协调匹配的兼容性、试验测试的覆盖充分性以及模拟任务的真实性等方面,提出提高设计水平和设计质量的实施途径与方法.     

全面构建航天科技工业新体系，为建设国际一流大型航天企业集团而努力奋斗——马兴瑞总经理在航天科技集团公司第四次工作会上的报告（摘要）

一、集团公司改革发展建设的主要工作和成就 1999年7月集团公司成立以来，面对深刻变化的国内外政治经济形势，面对艰巨繁重的型号科研生产试验和改革发展建设等任务，历届党组为贯彻落实好党中央、国务院、中央军委的各项方针政策，牢牢把握住正确的发展方向，先后组织召开了3次工作会议，研究确定了不同阶段的发展战略和发展目标。     

美国经济前景堪忧，股指继续弱势调整

进入2008年，新年的到来并未给全球股市带来好的消息，相反随着美国次级债危机的蔓延，美国经济进入衰退的风险日益加大，全球主要股指继续向下调整，投资者损失惨重。面对不利的经济形势和快速下滑的股票市场，美联储在1月下旬罕见地连续两次大幅度降息，累计达到125个基点，一定程度上缓解的股票市场的压力，主要股指弱势调整。道琼斯指数收于12552.24点，下跌0.43％，纳斯达克指数收于2373.93，下跌2.71％。香港股市受美国经济衰退和大陆宏观调控双重打击，主要股指大幅度下滑，恒生指数收于23169.69，下跌14.91％，H股指数收于12736.69，大幅度下跌20.53％。     

民航启动工程建设专项治理

12月10日．民航局在月度安全运行形势分析会上对外公布，11月民航经济数据延续全年走势继续向好，两大亮点可圈可点：一是截至11月．全民航旅客运输量累计达到2.1148亿人．首次突破2亿人大关：二是国际航线货邮运输量累计同比增长0．2％，由前10个月的负增长首次”转正”。     

隐喻构建过程的认知策略

隐喻无论在文体学还是西方文艺理论里都是重要的研究对象，然而，大多数人们研究隐喻还是停留在简单的修辞手法上，他们只是解决了隐喻的概念、隐喻的特点以及与其他修辞手法的异同，把隐喻当作一种静态的修辞手法对待，因此没有看到隐喻构建背后的认知策略，从而没有很好地把握隐喻的本质。本文把隐喻看作是动态的构建过程，从认知策略的视角加以探讨。     

投入运营七周年 A380渐成新的出行方式

<正>随着越来越多的航空公司将A380作为旗舰机型投入到客流量集中的主要干线市场,得益于A380强大的品牌号召力,越来越多的旅客在出行时开始有意选择乘坐A380出行。据统计,在有A380的航线上,A380航班的平均上座率要高于任何一款执飞相同航线的机型。有业内人士认为,A380有成为一种独立于航空运输业之外的新的出行方式的趋势,而且随着世界经济形势的利好和航空业的逐步复苏,这一趋势还将延续。     

面向飞行员疲劳状态监测的脑认知深度模型研究

通过分析飞行员脑电信号，构建了疲劳状态的彩色脑功率图，设计基于高斯牛顿在线变分方法的卷 积神经网络参数优化方法，形成一种新型脑功率图深度网络模型，有效实现脑功率图深度网络的模型分类识别 能力。相比于其它基于脑电信号的疲劳检测深度模型，疲劳状态认知的准确度提升了3%~5%。     

群车激战2012,海水或是火焰?

众所周知的《2012》是一部令人深思的好莱坞灾难大片,对于汽车业而言,金融危机的到来其实已经提前宣告了汽车业灾难的来临,还记得三年前底特律车展的岌岌可危,法兰克福车展的名不副实,东京车展的难以承受之痛,似乎都成了上海车展一枝独秀的基石。三年后,进入后金融危机时代的汽车业以"凤凰涅磐"的壮烈期待着转变与升华。依然是中国,只是上海变成了北京,1125台展车、120台全球首发车,在10天时间内赚取了80万人的眼球后,一切回归到残酷的市场,等待着他们的,是海水还是火焰?