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强驻波声场对微小颗粒群作用的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用实验手段研究了以空气为介质的强驻波声场(声压级大于150dB)对其中微小颗粒群(颗粒直径小于30um)的作用。实验中观察到了颗粒有规律地向波节点运动的现象,并发现聚集颗粒群中含有周期性长大、破裂而喷发的气泡。这些现象与声流及声辐射压力有关。对这些现象的观察和分析有助于加深对高声强下一些基本效应的认识。 相似文献
127.
本文从强5飞机前梁中部工艺分析及加工方案的确定着手,扼要介绍了CAM技术在强5飞机前梁中部加工中的应用和加工中产生的问题及解决办法。 相似文献
128.
金属成形过程的计算机模拟 总被引:4,自引:0,他引:4
祝林森 《航空精密制造技术》1996,(4)
简述了用大塑性变形有限元分析方法进行金属成形过程(模锻)的计算机模拟,以及ALPID软件系统的程序结构、主要功能和工程应用 相似文献
129.
通过实验找出Y-TZP陶瓷塑性变形的最佳温度,实始应变速率及最大的变形量,并求出奕就速率敏感性指数m值。利用得到的最佳工艺参数制造出陶瓷环形件样件。 相似文献
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航空多箱型集装箱装载是实现快速、高效、安全航空货物运输的重要环节。针对现实约束条件下多种货物和箱型的集装箱多箱装载优化问题,搭建数学优化模型,提出一种求解货物装载布局方案的混合遗传算法,以达到充分利用集装箱装载空间的目的。采用三段式编码确定货物装载顺序、货物放置状态及集装箱编号,随机产生初始种群;在常规选择操作中加入最佳个体保护策略,并将重心、不重叠、承重约束考虑到适应度函数中,以此来评价解的优劣;加入模拟退火算子,用其突跳性避免遗传陷入局部最优的情况,进一步提高优化效果。通过算例对比表明,所提算法在满足多种约束条件下仍能保持较高的体积利用率,能够很好地解决强弱异构货物的装载;采用具体货物数据进一步验证算法的可行性与适用性,4种航空集装箱的平均体积利用率高于82%,表明所提算法能够有效解决规则和不规则多箱型集装箱的货物装载问题,具有较好的工程应用价值。 相似文献