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介绍了MARS专家系统组成和主要功能特点,推广应用前景和适用范围,目前的推广应用情况,用MARS建造专家系统的过程和MARS运行的环境要求,最后介绍了用MARS开发的几个专家系统的情况。 相似文献
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2006年10月19日,北京时间20日零时28分,欧洲第一颗地球极地轨道气象卫星MetOp—A搭载俄制联盟-2运载火箭进入高817km的极地轨道。MetOp—A卫星重约4t,高6.5m。它是3颗MetOp系列气象卫星中的第一颗,主要用于采集地球极地气象及空气湿度、气温、冰山融化、温室气体排放等相关数据,帮助科学家最终确定人类活动对地球环境的影响。 相似文献
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介绍多通道随机振动环境试验数据处理的软件和硬件。叙述了硬件方案的选择、硬件的配置、软件的环境和软件的组成等,并利用所开发的数据处理系统进行了卫星部件的随机振动试验。 相似文献
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随着我国民用航空运输需求的迅猛增长,空中交通变得越来越拥挤,航班延误现象日益严重。如何对未来空中交通流量进行科学仿真、客观预测,根据仿真和预测结果,科学地制定流量管理策略,缓解机场和空中交通阻塞,降低航班延误率以及合理安排系统、设备资源、人力资源,保障飞行安全,是当前民航业面临的一个重要课题。 相似文献
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今年12月29日,是民航西南空管局成立十周年纪念日。这十年,西南空管局在民航大发展机遇的激励下,经过全体干部职工艰苦不懈的努力,克服了飞行流量高速增长、空域结构不尽合理、高原机场较多、气候环境条件复杂等诸多不利因素,高起点、高标准、高要求、高效率地取得了创业起步、规范运行和快速发展三个阶段的历史性成绩与全面进步,值得庆贺。
十年来,民航西南空管局在致力于理清工作思路、寻求发展的同时,着力加强各类专业技术人员队伍的素质建设与提升,通过脱产培养、在岗培训、自学和组织课题研究、技术攻关,使全区专业技术人员的整体业务技术水平上了一个新台阶,一批数量可观的业务技术人才成为保证飞行安全的中坚,综合保障能力大幅提高,较快较好地适应和满足了地区航空市场发展的需要。截至2005年11月,全区共攻克、解决技术难题60余个,发表有较高价值的各类论文190余篇,安全保障飞行2582466架次,为我国民航空管事业的建设与进步,为西南地区航空事业的快速、持续、健康发展作出了宝贵的贡献。
十年来,民航西南空管局广大专业技术人员、管理人员在做好本职工作的同时,坚持不断学习、思考和总结,取得了积极的成果。本期专刊选取了该局专业技术人员和管理人员近两年来的业务论文和工作心得体会,以供大家探讨和交流。专刊体现了该局尊重知识、尊重人才、尊重创造的基本理念,同时也从另一个侧面反映了该局十年的建设成就。展望未来十年,是中国民航又一个重要的发展机遇期。我们相信,在科学发展观的引领下,在实现民航强国伟大目标的征程中,民航西南空管局将会迈出更坚实的步伐,有更大的作为。[编者按] 相似文献
49.
雷达系统设计中电子对抗环境的确定 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了在雷达系统设计中需要确定的电子对抗环境问题。根据确定雷达电子对抗环境的原则,建议把雷达电子对抗环境分成五级,并指出未来电子对抗环境的发展方向。 相似文献
50.
卫星遥感在印度自然资源和环境开发应用中的经济效益评估 总被引:1,自引:0,他引:1
遥感技术已广泛用于印度的自然资源和环境开发领域。印度利用Landsat和印度遥感卫星在进行农作物面积和产量评估、森林资源管理、土壤资源管理、地质矿产和地下水开发、融化雪水流量预测、土地适用性和利用评估、洪区测绘和破坏程度评估、干旱监控以及水利工程计划中已取得了明显的经济效益和社会效益。 相似文献