民用高速旋翼飞行器发展战略分析及关键技术展望

面向直升机高速化的发展趋势,总结了国外高速旋翼飞行器的发展历程,开展了高速旋翼飞行器与直升机、通航飞机、公路、铁路等交通运输工具的效能仿真对比,基于潜在的民用市场需求,综合分析了高速旋翼飞机器在交通运输系统和应急救援体系中的优势与劣势。结果表明,民用高速旋翼飞行器在中国具有明确的战略发展定位,一方面可作为交通体系干支通、全网联的重要节点,以突出的任务效能融入交通运输应用体系;另一方面,面向中远程应急救援的需要,可满足敏捷救援体系响应速度的需求,填补现有直升机应用领域的空白。最后,针对重点发展构型,展望了中国未来民用高速旋翼飞行器的关键技术。     

高校图书馆消防应急体系研究

高校图书馆的人员密集程度比较高,图书、期刊等易燃物品非常多,容易引发火灾。因此,建设完善的高校图书馆消防应急体系尤为重要。本文针对高校图书馆消防应急体系的现状进行了简单分析,从应急机构组成、应急行动及灾后有关行动和消防安全措施三个方面进行了消防应急预案设计,对高校图书馆消防应急体系的建设和完善起到了很好的效果。     

环境减灾二号A/B卫星成像模式设计与效能评价

针对环境减灾二号A/B卫星有效载荷类型多、数据量大、各载荷成像约束不同等特点,根据多用户对图像质量、数据需求量、获取时效性的应用需求,设计了环境减灾二号A/B卫星常规成像模式、应急成像模式、特殊成像模式等各类成像模式,并进行了说明。在轨测试结果表明：环境减灾二号A/B卫星成像模式设计正确、合理。经卫星成像效能分析,两颗卫星两天时间内可对全国陆地区域进行覆盖性观测,并可对全球南北纬80°内任一目标进行观测。此文可为后续光学遥感卫星成像模式设计提供参考。     

战时跑道抢修方法研讨

为完成航空兵作战、运输等任务，机场跑道道面应满足道面承载强度、道面结构完整性、道面粗糙度和道面平整度的要求。机场跑道抢修除了准备工作外，主要分填补弹坑、修补道面、修复附属设备，其中填补弹坑和修补道面是主要的。     

浅析冬季北方机场一起飞机偏出跑道事件

一、一起飞机偏出跑道事件 2004年年初，某航空公司CRJ航班于18：00在中国北方某机场25号跑道落地，退出跑道转弯时偏出跑道，撞坏2个跑道端灯，前轮轮毂断裂，无人员伤亡。     

飞船返回舱压力应急返回再入过程舱内大气参数分析

在引入五个假设条件的基础上，通过分析压力应急返回再入过程座舱复压的物理模型，建立了压力应急返回再入过程中座舱大气环境参数变化的亚临界流复压和超临界流复压数学模型。并利用某航天器的标准返回弹道参数，对该模型进行了验算。地面模拟试验数据与利用该模型进行的理论计算数据误差小于3％，满足工程精度要求。     

浅析军用航空器适航性

适航性不仅是民用航空器的固有属性，同样也是国家航空器（包括军用、警用、海监、应急救援等航空器）的固有属性。目前西方主要发达国家的军方均已开展了军用航空器的适航性工作。并设立了相应的技术与管理要求。我国装备型号项目管理亦正在研究引入适航性管理要素，构建国内军用航空器适航性技术体系。