空军机场营房设计应急保障系统研究

未来联合作战，空军将充分发挥远程机动，快速调整的特点，频繁组织部队跨战区机动，集中数倍于平时的兵力于主要方向，解决联合作战中主战和保障部队的应急进驻，前进阵地应急开设以及机场阵地的应急扩建与抢修等，是应急保障力量建设中急需解决的课题。     

单线扭摆测定惯性矩的问题

本文叙述了单线扭摆的结构原理，同时说明了此摆测量惯性矩的方法及误差处理问题。     

飞机防酸雨处理探讨

本文以静态试验为依据，说明我国现有表面处理工艺不足以使飞机抵抗酸雨的浸蚀，同时提出了解决问题的方法。     

如何提高雷达管制下设备应急保障措施的有效性

本文根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》对设备系统保障工作的要求和标准，从实施“设备应急保障措施”的主体、软件和硬件这三个环节着手，就如何提高雷达管制下设备应急保障措施的有效性提出了一些方法。     

HG对道面水泥混凝土性能改善的机理研讨——实验室研究部分

本文以水泥砂浆为模拟介质，借助XRD、SEM以及EDAX微区分析等手段研究分析了HG对机场道面水泥混凝土作用机制和结构特征。研究表明，HG对水泥砂浆性能的修复和改善微观机理是化学反应增强机制，即HG与水泥浆体中的重要组分Ca（OH）2发生水化反应，生成CA、MA以及SA等不溶性产物。砂浆中取向结构的Ca（OH）2晶体是造成其强度和耐磨性差的原因之一，生成的不溶性产物封闭了砂浆表面或表面附近的毛细管孔，使砂浆孔隙结构更密实，提高砂浆的耐磨性和强度。     

LC9CS板材阳极化处理表面局部发黑分析

以LC9CS板材加工的底板零件，在阳极化表面处理后发现局部表面颜色黯淡甚至发黑，针对此问题，通过采用金相分析、化学分析及力学性能试验等手段，经综合分析得出产生此现象的主要原因为材料热处理状态不均匀，同时提出可以采用二次热处理（淬火+人工时效）来消除此故障，并进行了实践验证。     

箔条云频谱展宽对雷达MTI功能的影响

从动目标显示 (MTI)雷达的基本原理出发 ,研究了杂波频谱对雷达目标检测的影响 ;以箔条云对抗“爱国者”雷达为例对MTI改善系数进行了数值计算 ,表明箔条云的频谱展宽一般只能对抗采用一次对消的MTI雷达 ,而对采用高次对消的MTI雷达则影响不大     

复合土工膜在敦煌机场盐渍土地基处理中的应用

一、土工合成材料的应用现状与背景 土工合成材料的功能多、产品类型多、料源丰富、运输方便、施工简便、质量保证，30多年来发展迅速，并保持良好的发展势头。我国推广应用已近20年，具有规模生产能力的制造厂家已超过300家，土工合成材料产品已广泛地应用于水利、公路、铁路、港口、机场、矿山、市政、环卫等各工程部门，已有上万项工程中采用了不同类型的土工合成材料，我国土工合成材料的工程应用逐步进入成熟阶段。1998年国标《土工合成材料应用技术规范》（GB50290—98）和水利行标《水利水电工程土工合成材料应用技术规范》（SL／T225．98）两种技术标准的颁布，随后公路行标《公路土工合成材料应用技术规范》、铁路行标《铁路路基土工合成材料应用技术规范》（TB10118．99），以及其它相关规范的相继颁发，则标志着土工合成材料应用的技术水平发展到了一个新的高度。