全文获取类型
收费全文 | 127篇 |
免费 | 15篇 |
国内免费 | 19篇 |
专业分类
航空 | 121篇 |
航天技术 | 7篇 |
综合类 | 23篇 |
航天 | 10篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 3篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 9篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有161条查询结果,搜索用时 687 毫秒
71.
针对某重型车后桥半轴套管失效,对其进行工艺、材料、应力有限元的分析,发现其设计中存在的问题,并对其进行了设计优化.从对其疲劳强度破坏机理的阐述,以及疲劳强度破坏的影响因素的分析,从而指出轴类零件设计中应注意的问题。 相似文献
72.
复合材料连接件钉孔接触应力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对复合材料机械连接件,采用接触问题的全量初应力-线性规划解法,分析研究孔边应力分布规律,比较连接件受载形式、边距、配合间隙、材料等因素对应力集中的影响,为连接件的设计和强度分析提供基本的依据。 相似文献
73.
介绍飞机座舱盖玻璃开裂失效的特征,通过对设计、制造工艺及使用情况的调查,应力测定和模拟试验,查明了由于受应力、温度及介质等环境条件的作用,降低了YB-3材料抗裂纹失效能力,因此在应力集中部位产生开裂。本文提出了改进措施。 相似文献
74.
在飞机生产和使用过程中,由于某些原因,结构可能出现凹陷损伤,为了保障飞机的飞行安全,有必要对凹陷进行疲劳分析,从而确定凹陷是否满足疲劳要求。本文主要对凹陷疲劳分析时所用的应力集中系数进行了初步的确定。 相似文献
75.
剥蚀是影响老龄飞机结构完整性的重要因素之一。本文对LY12CZ铝合金含孔试件进行了预剥蚀疲劳试验,试验结果表明剥蚀使疲劳寿命下降,但其与剥蚀程度并不成正比。运用MSC.Marc中的单元"软化"技术模拟了剥蚀对试件应力分布影响,结果表明最大主应力不但与腐蚀深度有关,还与腐蚀形貌和位置有关。最后基于材料的初始不连续状态(initial discontinuity state,IDS),建立了评估剥蚀对含孔试件疲劳寿命影响的模型。预测值与试验结果比较表明,该模型预测结果精确,方法可靠。 相似文献
76.
为了探索钛合金等离子弧焊接头的疲劳性能,本文依据TA15标准试件和轧制板材试件疲劳试验数据处理结果,采用当量应力集中系数法,在TA15薄板等离子弧焊和对接焊缝磨削组合工艺试件的疲劳试验基础上,确定了中值当量应力集中系数和安全当量应力集中系数,最后建立了该TA15薄板的S-N曲线,给出了应用结论。 相似文献
77.
概述了CATIA软件有限元分析过程,应用虚拟部件简化舱门打开机构,使复杂的装配部件的有限元分析简化为单个零件的有限元分析。在理想误差范围内,将CATIA软件的有限元模拟结果与NASTRAN软件模拟结果比对分析,针对CATIA软件分析得到的应力集中数据,提出了供设计参考的数据处理方法,并通过试验验证该方法具有一定的有效性,对结构设计人员具有一定的参考价值。 相似文献
78.
含钉孔有限大板应力集中系数解法—解析最小二乘法 总被引:2,自引:0,他引:2
在研究孔边应力集中系数的问题中,利用了复变函数方法,设预先满足所有的基本方程的待定复函数,再利用最小二乘法使其满足边界条件,从而解出孔边应力集中系数。 相似文献
79.
80.