海杂波条件异方差特性分析与波动信息提取

由于低擦地角、高海况等易引起雷达海杂波序列的局部剧烈波动,传统的统计分布模型难以描述突然出现的具有冲激特性的强回波,因此,针对这一问题,将广义自回归条件异方差(Generalized Auto Regressive Conditional Heteroskedasticity,GARCH)模型引入海杂波建模中,通过 GARCH模型阶数步进搜索结合残差序列方差齐性检验,实现了海杂波数据的波动信息提取。经 X波段雷达实测数据验证,所提出的波动信息提取方法,可以很好地提取实测海杂波数据在局部区域或时间段内的波动信息,为特征检测方法设计提供有效的特征支撑。     

基于固有模态函数频域熵的目标检测算法

为提高海杂波中慢速目标的检测性能,提出了一种基于固有模态函数(IMF)频域熵的目标检测算法。该算法对原始信号经 EMD分解后得到的固有模态函数采用 Fourier变换,自动地提取其各个分量的频域能量,以此获得 IMF能量分布特点,再运用信息熵的方法构建检验统计量,并将其输入非参量检测器中进行目标检测。研究结果表明,相比于海杂波、海尖峰,慢速目标的能量分布更为分散,熵值更大,对比频域广义符号(GS)检测算法,所提 方法检测性能更优,适用于慢速目标检测。     

广义均衡问题和不动点问题的收敛性定理及应用

运用平行算法，提出一种寻求广义均衡问题解及有限个严格伪压缩映像不动点集的公共元的新的迭代格式．在Hilbert空间中．证明了该算法的强收敛性。     

A generalized rough set-based information filling technique for failure analysis of thruster experimental data

Interval-valued data and incomplete data are two key problems for failure analysis of thruster experimental data and have been basically solved by the proposed methods in this paper. Firstly, information data acquired from the simulation and evaluation system formed as intervalvalued information system （IIS） is classified by the interval similarity relation. Then, as an improvement of the classical rough set, a new kind of generalized information entropy called ＂H＇-information entropy＂ is suggested for the measurement of uncertainty and the classification ability of IIS. There is an innovative information filling technique using the properties of H＇-information entropy to replace missing data by some smaller estimation intervals. Finally, an improved method of failure analysis synthesized by the above achievements is presented to classify the thruster experimental data, complete the information, and extract the failure rules. The feasibility and advantage of this method is testified by an actual application of failure analysis, whose performance is evaluated by the quantification of E-condition entropy.     

G(o)del逻辑系统中标准子代数上的广义矛盾式

文章讨论了Godel逻辑系统中标准子代数E0上的广义矛盾式理论,给出标准子代数上可达0-重言式的一个分划,证明了在标准子代数E0中,重言式不可能由对非重言式进行有限次升级算法得到,利用广义重言式和α-矛盾式概念在E0中给出了F(S)的一个关于()同余的分划.     

大型固体火箭发动机模样设计阶段可靠度分配

本文提出了大型固体火箭发动机模样设计阶段,在信息很少的情况下怎样进行可靠度分配。介绍了发动机在可靠度分配上的困难;将评分公式的复杂性系数拓广为广义复杂性系数,提出了“广义法”;对真实的发动机模型进行了试算和分析。     

飞机典型结构--含有裂纹的加筋板应力强度因子计算

应用复变应力函数和分区变分原理,提出了确定型材和板有裂纹的加筋板应力强度因子的计算方法,并以实例叙述了方法的应用,给出了应力强度因子的计算公式及在某一特定的结构参数下应力强度因子随裂纹长度变化的曲线.     

关于几种广义逆矩阵及其应用的探讨

矩阵是工程技术以及经济管理等领域的不可缺少的数学工具，凡是用到矩阵的地方，基本上都要涉及广义逆矩阵，尤其数值分析与数理统计有着重要作用。广义逆矩阵共15类，但最常用有5类，包括A{1}，A{1，2}，A{1，3}，A{1．4}，A{1，2，3，4}．主要讨论这5类广义逆矩阵的计算及其应用．     

广义回归神经网络在冗余捷联惯导故障诊断中的应用研究

针对冗余捷联惯导的故障诊断问题，研究提出了一种基于广义回归神经网络的故障诊断方法。该方法在传感器输出数学模型未知的情况下，仅通过传感器之间的冗余关系，利用传感器正常工作时的测量值和改进的神经网络估计输出值生成残差进行故障诊断。仿真试验表明，利用神经网络补偿产生的残差可以检测到未补偿时的故障。该方法不仅可以检测到单故障，还对多传感器同时发生故障具有一定的检测能力。