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611.
王晟 《桂林航天工业高等专科学校学报》2001,6(2):42-48
论文给出了δ =λ + 2的情形下 ,当N→∞时 ,球面上连续函数用等收敛算子逼近的渐近值的上方估计和下方估计 相似文献
612.
613.
2005年世界空难及飞行事故一览 总被引:1,自引:0,他引:1
据航空安全网(AviationSafetyNetwork)统计,2005年全球航空公司共发生35起致命的航空事故,这些事故总共导致1059名机上人员遇难和44名地面人员遇难。尽管事故的次数低于1995-2004年10年间的平均40起事故,但遇难人员人数基本等于这10年间的平均人数(1095人),这主要是由于发生了数起遇难人数超过100人的航空事故。全球航空事故的数量从10年前开始呈现直线下降的趋势。对于美洲、亚洲和澳洲,其事故的下降趋势是显而易见的。欧洲在过去的10年间一直呈现稳定的下降趋势(平均每年6-7起事故),可是在2005年却出现了增多的现象(比2004年增加6起)。非洲一直保持其不安全的状况,2005年总共发生了13起致命的航空事故,然而其飞机的离港次数却只占全球运输量的3%。 相似文献
614.
615.
赵玉环 《中国民航学院学报》1999,17(3):57-59
设 a,b 为两个不等的正数,则其几何平均 ab和算术平均(a+ b)/2 之间可以插入两数的对数平均和指数平均以及一般的线幂平均等而构成不等式。证明了其间可以插入指数函数的幂平均,从而给出了介于m in{a,b}和 m ax{a,b}之间的函数的幂平均不等式。 相似文献
616.
617.
随着我国改革开放步伐的加快,长江三角洲地区对外贸易得到了快速发展,与对外贸易紧密相关的航空货物运输业也得到了飞速的发展。从2000年到2004年,长三角地区的外贸进出口年平均增长率达到26%左右,其航空货运量的增长速度也达到了40%以上,远远高于国内其它地区。然而,随着国家航空运输政策的放宽,航空运输市场的竞争日益加剧,作为我国航空货运的主战场,长三角地区的航空货运格局正在悄悄地发生变化。一枝独秀,成为长三角航空货运的瓶颈作为长三角地区的龙头,全国经济发展的前沿,上海市的经济得到了快速的发展,其国际化的地位也越来越明显。… 相似文献
618.
超分辨率时延估计研究新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
从多个具有相同已知波形且在到达时间上相隔很近的叠加回波信号中估计各个回波信号的幅度和到达时间,是一个比较困难的超分辨率时延估计问题。首先对这一问题的研究现状进行了综述,然后,介绍了笔者在此方面取得的最新研究进展,包括一类适用于不同应用背景的简单有效算法。所提出的新方法在许多领域中具有广泛的应用前景。 相似文献
620.