初始重量评估

对新飞机设计方案设计时，在产生第一个三面图前，必须对最大起飞重量（ＭＴＯＷ）进行评估。设计队的其它成员也许会胜任这一工作，但我建议重量工程师评估初始ＭＴＯＷ这一杰出工作。至少，重量工程师有助于它们的经验来解决问题，该文给出了评估初始ＭＴＯＷ的方法，提供了估算飞机重量效益的改进方法，它和空重与总重之比的方法比较起来更为合理，采用该方法可快速检查更详细的分析和一阶比较评估，最后，采用该方法估算重量增长     

卫星地面站费用／性能评估

在轨或计划中的近地轨道科学卫星、地球资源卫星和全球通信卫星数据的迅速增长，要求一种大大降低地面测控费用的方法。从经济上考虑，为每个近地轨道卫星建立单一、专用的卫星测量站已不再可行。为了拓展商业空间市场，需要一种新的方法来降低近地轨道卫星数据业务的费用。本文论述了近地轨道测控所需的性能，提出一种独特的、创新的办法提供测控服务和有效载荷服务。     

分时移相调制的多路光纤陀螺仪

本文提出一上实现多路多轴光纤陀螺仪的新方法。Ｎ个Ｓａｇｎａｃ干涉仪通过一个２×Ｎ个耦合器共用一个光源。这些干涉仪都以通常的方法相位调制来进行调制然而，这些调制都在时间上有τ／Ｎ的延尺，τ是进入光纤环圈的平均传输时间。     

交调干扰研究

交调是非希望信号的调制转移到希望信号上，它是在射频放大器或混频器中产生的非线性效应。本文分析了交调干扰的机理，并介绍了接收机交调传导敏感度的测试及飞机上交调干扰的试验方法。     

基于仿真的高超声速巡航飞行器系统效能评估

在工程/交战级攻防对抗仿真与SEA方法相结合的效能评估框架中,基于测度论提出了效能指标及其计算方法,评估了处于设计阶段的高超声速巡航飞行器,很大程度上避免了人为因素对飞行器系统效能的影响.最后,以一个简单的战情为应用对象,使用基于HLA开发的攻防对抗仿真系统,评估了高超声速巡航飞行器的系统效能.     

替代部件在波音737飞机定检维修中的应用

民航客机在定检维修期间,常常会出现维修所需航材短缺的情况,本文结合维修工作的实际经验,分析和总结了波音737飞机部件替代件的查询方法和使用方法。     

临时航线运行效果评估研究

依托2012—2015年福建空管分局进近情况及福州长乐国际机场航班延误情况，由专家及一线管制员为各因素不同延误等级所占比重进行打分，建立延误等级模型，再通过打分情况建立物元评估模型，得出关联隶属度评估机场综合延误程度，以及使用临时航线前后延误程度的变化，最后，得到了福州长乐机场延误影响因素及综合延误程度的定性定量分析结果。     

复合升力体飞行器飞行特性模型试飞研究

为了解复合升力体飞行器的飞行特性,以及不同升力面之间的气动干扰特性,在小型模型飞机的基础上研制了复合升力体飞行器验证机,并开展了一系列的试飞研究.试飞结果表明,飞行器旋翼模式和固定翼模式之间的过渡飞行完全可控,过程平稳,旋翼与固定翼升力面之间无不利干扰.     

助生产模式创新 了航空英雄夙愿

近日,金航数码装配试飞制造执行系统正式落户中航工业沈飞,并取得了良好的应用效果。为适应新一代战机研制生产需要,实现从传统生产制造企业向全面现代化的复杂离散制造企业转型,中航工业沈飞以信息化助力科研生产和企业发展为目标,与金航数码紧密合作,建设完成装配试飞制造执行系统。装配试飞制造执行系统以先进装配管理理念为基础,通过标准化的生产装配流程实现过程控制、全面的飞行管控,借助于信息技术可实现装配、     

我国航空货运市场结构及企业竞争力评估

通过从地理结构、航线结构、全货机和腹舱、货源、市场份额和航空货运收益水平等角度对我国航空货运市场结构进行分析，可发现我国航空货运市场的主要特点和存在的主要问题，进而提出针对性建议。