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本文主要通过两种气动方法实现推力转向:第一种是在喷管的扩张段沿周向开缝,通过二次流的引射作用,在扩张段产生斜激波,由于激波的诱导作用实现主喷流的推力转向;第二种是在喷管尾部沿轴向开缝,由于喷管本身的不对称性,利用内外流场的共同作用,产生尾喷流的非对称流动,从而实现推力转向。在激波诱导方法中主要研究了开缝位置、开缝宽度和开缝周向角对推力转向的影响,并在此研究的基础上,提出了利用喷管二次扩张增强喷流的推力转向,并研究了喷管二次扩张角对喷流转向角的影响。给出了数值模拟计算,同时进行了高速风洞试验的验证,结果表明两者规律相同。 相似文献
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我是一名日语教师,曾经在2000年和2002年四次目击UFO,之后,我再也没看到过UFO.直到2008年3月4日晚,当再次看到了我无法解释且跟之前四次不同的UFO时,才决定把这几次目击UFO的经历一并写下来,与广大UFO爱好者一起分享. 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》2013,(2):1-5
真空度与次流作用力系数测定是发动机高空推力确定的重要内容,其校准方法仍在不断发展与完善。介绍了我国真空度与次流作用力校准方法的发展过程,依据作用力系数校准时发动机是否工作和校准结果适用范围,提出了作用力系数校准方法研究的三个发展阶段,及其对应的三种校准方法——点校法、静校法和动校法。探讨了作用力系数测定方法的校准过程及其特点,可供发动机高空台试验和作用力校准研究参考与借鉴。 相似文献
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光阴似箭,时光荏苒,4月2日,中国运载炎箭技术研究院总估部(以下简称一部)迎来了创建50周年的华诞.作为型号总体设计与研发单位,一部的历史见证了中国航天的第一次辉煌的跨越. 相似文献
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