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281.
四、建造新的现代化发射场我国目前用于航天发射的酒泉、太原、西昌三大发射场在中国航天发展的历程中发挥了重要作用。但是,随着我国航天科技的不断发展,特别是我国将发展新一代大推力、无污染运载火箭,这些发射场由于存在地理位置、交通运输和发射场管理等不利于航天发射的欠  相似文献   
282.
徐木土 《卫星应用》2005,13(3):15-24
全面总结了我国VSAT企业在2004年的经营情况,为VSAT行业的演变和面临的严峻形势作了详细分析。同时详细论述了VSAT行业的市场机遇,并为政府主管部门和VSAT企业提出了建议。  相似文献   
283.
《国际太空》1996,(10):3-4
根据欧洲咨询公司(Euroconsult)1996年3月的评估分析:尽管世界各国的政府空间经费开支远大于商用空间开支,尤其是北美地区,然而商用空间市场正以高速率增长,即近来的趋势是空间投资正从政府计划项目,向私营商业运营方面进行较大的转移。主要原因是...  相似文献   
284.
每一个了解哈斯文化的人都知道,哈斯是一家始终把客户需求放在首位的公司,诚如哈斯的经营理念--为客户谋取最大的利益.而近年来,哈斯在中国取得了飞速的发展,从网络强大的HFO体系的建立到全球第一个除美国以外的生产线的成立,这些成绩都与哈斯完善的服务有着不可分割的关系.作为哈斯大中华区的服务总监,曹磊先生更是身先士卒,时时事事心系客户.  相似文献   
285.
2008年12月24日,沈飞民用飞机有限责任公司获得了国际航空质量认证机构UL美华认证有限公司颁发的AS9100质量体系认证书。这标志着,这家  相似文献   
286.
经理人     
Ameco:与中国民用航空共发展的20年Ameco作为中国民航第一家率先引进外资、管理和技术的飞机维修合资企业,今年将迎来它的20岁生日,在这20年的时间中,Ameco的全体员工为中国民航创造了许多个第一。  相似文献   
287.
尽管全球经济形势不断恶化,航空市场缩水,但中东地区丰富的石油资源和现金流,依然是航空维修业发展的沃土.中东各国政府、航空公司及其合作伙伴不惜花巨资开发和提升维修能力,成为飞机机体或发动机的维修中心.其中以迪拜的航空维修设施的发展最为抢眼.  相似文献   
288.
飞行培训需求是航空运输生产的派生需求,航空运输业与国民经济又有着紧密内在联系.本文以国民经济发展规划为依据,综合考虑航空运输市场容量、飞行劳动生产率、飞行员劳动强度、飞行员培养周期、飞行员人数存量变化等等变量,构建一个针对航空运输航线飞行员养成培训规模的预测模型.利用1978-2004中国民航统计数据,运用EVIEWS计量工具,对"十一五"和"十二五"期间我国飞行员需求缺口和飞行培训规模进行预测.  相似文献   
289.
"中国市场已经成为全球各个航空公司都垂涎三尺的货运市场。但这块大蛋糕在十分诱人的同时,是否也滋生着一些泡沫?"这是本文作者Peter Conway先生对中国航空货运市场的评价和担心。俗话说:"旁观者清。"当Conway先生站在全球的高度来审视中国航空货运的现状时,他看出我们的发展潜力,同时也洞察出我们潜在的不足。但愿Conway先生的分析对国内各航空货运公司在开发市场、制定决策时有所启迪,有所裨益。  相似文献   
290.
全球空间商业民用市场分析一、空间通信空间商业民用市场主要在通信领域。目前,在通信领域占主导地位的卫星固定通信和广播等已进入了成熟阶段。而在其他一些方面,如分散的VSAT通信网、卫星移动通信、直接广播、无线电定位等的应用还只处在初期阶段。在这些方面,空...  相似文献   
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