公务机制造商发力中国市场

相比商用飞机的发展,多年来中国公务机市场显得相当沉寂.但近年来,随着中国经济的发展和对包括公务航空在内的通用航空产业政策环境的日益宽松,各大制造商纷纷预测,中国公务机市场将出现"井喷"式的增长.事实上,近两年来,制造商在中国内地获得的订单数已经超过了过去10年的总和.     

MRO行业值得关注的10项技术

新技术对市场的发展有引领和推动作用。美国航空周刊集团下属的《大修与维修》杂志列出了对2011年及之后维修领域最有可能对市场产生巨大影响的10项技术。本刊对其进行了整理，供读者参考。     

航天科工与中交股份签订战略合作协议

8月18日，中国航天科工集团公司与中国交通建设股份有限公司举行了战略合作协议签字仪式，两家特大型国有企业将携手开拓国内外市场。     

金融服务市场开发对我国经济金融影响的分析

本文深入分析了金融服务市场开放对我国经济金融的利弊。同时提出克服其消极影响的建议。     

Q400新一代涡桨支线飞机来华演示飞行

5月27日,一架庞巴迪公司的Q400新一代（NextGen）飞机飞抵北京，并于翌日进行了从首都国际机场飞往天津的演示飞行。庞巴迪希望通过此次演示飞行为相关的行业官员,潜在客户和媒体提供亲身体验．从而为这款涡桨支线客机产品重新打人中国市场做准备。根据庞巴迪的预测，在未来20年内中国将成为新飞机交付的第二大市场，紧排在美国之后。其中,60～99座支线飞机的需求为870架,而Q400NextGen飞机则是庞巴迪争夺这一市场的主要产品。     

极草、保时捷同获奢侈品大奖,共建生活元素

在中国颇具权威和影响力的奢侈品盛会"2011中国奢侈品盛典"中,冬虫夏草行业的旗舰品牌极草5X冬虫夏草力克群雄,荣膺"至高价值健康奢侈品奖"。值得一提的是,极草与保时捷等国际奢侈品比肩而立,受到与会国内外一线奢侈品专家的广泛好评。     

日本廉航发展迅速抢占东北亚市场先机

2011年，日航在重组过程中成立了日本捷星航，全日空更是先后成立了日本亚航、桃子航空。显然，运营廉价航班是日本两大航空巨头不约而同选择的重点经营战略。     

正视影子银行

自从欧美影子银行体系崩溃,在几年前触发了全球金融危机,"影子银行"一直被视为鬼魅。所谓"影子银行"通俗地讲就是:"不是银行,胜似银行"。从法律主体上看,它不是银行,但完全具备银行对资产和负债进行期限转换和信用转换的功能,其有监管宽松的优势,即节省资本又常常伴随着高杠杆。