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921.
922.
对于大型风电场而言,由尾流干扰引起的产能损失最高可达30%~40%。主动尾流控制(AWC)技术通过上游风力机的偏航来诱导尾流侧向偏转,以减弱对后排风力机的尾流干扰、增加风电场的总产能,应用前景极其广阔。本文从无偏航风力机尾流模型、偏航风力机尾流模型、多风力机尾流叠加方法和风电场产能优化四个角度,综述了AWC技术在过去近20年的研究进展,并对该技术走向工程应用中所亟需解决的问题进行了展望。整体来看,该项技术已经基本成熟。研究人员从最初的理论、仿真和风洞实验研究,走向了实际风电场的效果验证。在理论预测层面,高斯尾流亏损模型、基于旋涡诱导横向速度的一次和二次尾流偏转模型、具备动量守恒特性的尾流叠加方法正在成为风电场产能预测的标配。实际工程应用层面,风力机间距、排数、湍流度、大气边界层热稳定性、风向和风速变化均会影响AWC所带来的产能收益;典型条件下,应用AWC技术后,全尾流干扰风向上的风电场产能可提高约5%~15%,各个风向平均后的年均收益约为1%~3%。 相似文献
923.
据《国际展望》预测,未来10年中,航空涡轮发动机受到全球航空市场的拉动,持续强势,在2009年有望突破11000台,并将在2013年出现缓慢衰退前一直保持增长的态势。 相似文献
924.
随着大型公务机订单数目不断创下新纪录,一些公务机制造商和整装中心纷纷扩建维修设施、增加人员,努力生产环保型飞机或者翻新旧飞机,以满足高端公务机市场的长期需求。 相似文献
925.
随着全球化和信息技术的深入发展,军用固定翼飞机市场迈入了一个新的发展阶段,不少国家纷纷展开新型号研制和现有机型的改进改型,以求在新一轮的战斗机更新换代中占优。美国制造商已经在考虑第五代战斗机。 相似文献
926.
曾经在历史上盛极一时的中东地区,进入新世纪后,受国际原油价格一路走高的拉动,经济形势一片大好。与此同时,该地区一些国家正在酝酿,希望通过做强做大其他产业而使原本以自然资源开采为主的经济朝多元化方向发展。航空和旅游则成为这些国家重点发展的行业。受投入大幅上涨的影响。中东地区的航空运输业迅猛发展,已日益成为当之无愧的“下一代航空市场”。 相似文献
927.
928.
变动市场环境下的马尔可夫决策 总被引:2,自引:0,他引:2
在原有马尔可夫决策的基础上,提出对应于不断发展的市场环境下的马尔可人决策的改进模型。该模型考虑市场增长对处于竞争之中的同类型公司的最终市场占有率所具有重要的影响,并给出了市场按照不同类型增长曲线发展的相应模型及最终均衡状态的含义。 相似文献
929.
水下燃料电池推进系统具有能量转换效率和比能量高、振动噪声低、无尾气排放等诸多优势,可大幅提高无人潜航器的航程、航深和隐蔽性等关键性能,是水下推进领域极具发展潜力的技术方向。本文介绍了水下燃料电池推进系统组成和工作原理,归纳了国内外在无人潜航器、氢氧燃料电池和高能氢氧源方面的研究进展,探讨了燃料电池推进技术未来的发展重点。在氢氧燃料电池方面,应重点解决纯氧供应和闭式循环带来的排水、腐蚀等问题。在高能氢氧源方面,能量密度较高的是铝水反应制氢、柴油重整制氢和高氯酸锂制氧,应予以重点关注。 相似文献
930.