世界航天发射市场回顾

20 0 1年 ,全球共发射了 60个运载器 ,其中包括用于进行 X-4 3 A验证机飞行试验的改进型“飞马座”空射火箭。由于此次发射任务属于非常规有效载荷发射任务 ,因而进行航天发射市场数据统计时将不把它作为统计内容。已发射的 59个常规运载器共把 70多个不同种类的有效载荷送入了     

开拓市场增加收入加强管理降低成本——Ameco2009经营收入同比增长6．2％

2009年．全球航空维修市场受经济衰退的影响出现萎缩。Ameco作为一家MRO企业,一方面面临着需求下降、价格压力增大以及市场竞争加剧的困难局面：另一方面面临着公司几个新建基础设施陆续投入使用带来的成本过快增涨的压力。为确保达到全年预算收入的短期目标和提升企业竞争力、促进企业可持续发展的长远目标．     

哈里斯拟兼并埃克塞勒斯

<正>哈里斯公司2月6日宣布拟以47.5亿美元买下埃克塞勒斯公司。若获美反托拉斯部门批准,交易有望在6月份完成。这项兼并将形成一家年收入80亿美元的防务技术公司。新公司按收入计将成为美国国防部第8大承包商。公司将有约2.3万名雇员,其中包括约9000名工程师和科学家。哈里斯和埃克塞勒斯有许多航天能力大体上似乎具有互补性,但也有某些业务重叠。哈里斯首席执行官布朗称,本次具有重要战略意义的交易将使哈里斯公司的规模、国内和国际市场范围以及     

“世界航天·中国荣耀”全球航天英雄评选活动启动

<正>2010年9月29日,"世界航天·中国荣耀"全球航天英雄评选新闻发布会在北京举行,嫦娥奔月航天科技(北京)有限责任公司常务副总裁、国家国防科技工业局协作配套中心探月市场开     

国航V2500-A5维护创柏万小时无空停纪录

6月17日．上海波音航空改装维修工程有限公司（上海波音）与世界领先的民用飞机租赁和融资公司通用电气商业航空服务公司（GE Commercial Aviation Services．简称“GECAS”）达成退租检修的通用条款维修协议。     

空客A320换发,单通道飞机市场再起波澜

<正> 12月初,空中客车公司公布了A320系列换发方案——A320NEO,这个一直悬而未决的项目一经宣布,立即引来行业和媒体的高度关注。它预示着在商用飞机中销量最大的单通道飞机市场上,新一轮的市场竞争已经开始。目前,空客和波音仍占据着单通道飞机市场绝对主导地位。空客A320系列在全球拥有310多家客户,订单数超过6700多架,已交付飞机4400多架。而先于A320问世的波音737,其三代产品累计生产总量已超过了6000架,订单总数则超过8000架。     

未来旋翼机技术展望

人类对于飞行梦想不懈的追求,是航空界技术创新的永恒动力。作为航空器大家族中的一个重要成员——直升机的出现,圆了人类垂直飞行的梦想。但人们似乎并不满足,让直升机拥有固定翼飞机的速度和舒适性,并且让它像涡桨飞机一样加入支线航班运输行列等更高的目标,     

印度民机工业期待腾飞

"金砖四国"民机工业的发展现状是,俄罗斯正在同时研制多种新型客机;巴西则已经在支线飞机市场上占据了半壁江山;中国也已拥有了自己的支线飞机并启动了大型客机的研制工作;唯独印度还没有什么像样的产品,即使是小型公务机。印度政府和航空工业界将采取怎样的举措来发展和提升其民机工业能力,改变其与目前经济发展大国极不相称的现状,并实现跻身世界民用航空市场的梦想呢?     

世界航天工业的现状

20世纪80年代世界航天工业由主要收入来源建立了公开的市场。尽管上一个10年各国政府的航天支出有所缓慢下降,公开的航天市场也停滞不前,但是由于商业航天市场的推动,航天工业仍然保持了活力。