顺势而为蓄势待发——2014范堡罗国际航展回顾

尽管本届范堡罗航展的规模并不是前所未有的，但在订单成交量、新品展示量,新技术推出、军备防务合作等方面无不透着大展的“气息”，也显示出全球航空业蓬勃发展的潜力和增长态势。     

巴林的航空复兴之路——2014巴林国际航展侧记

在主办方的精心策划和组织下，巴林国际航展的规模和影响力正在与日俱增，为巴林发展多元化经济带来活力。应巴林经济发展委员会的邀请，本刊记者对今年1月举行的2014巴林国际航展进行采访，并对巴林这个中东岛国有了一些粗浅的了解。     

新视点

新舟700飞机2014年投放市场我国新一代涡桨支线飞机项目,西飞集团研发的新舟700飞机已通过国家评审,将于2014年投放市场。新舟700飞机于2006年由西飞集团开始论证,2008年开始研发,更适合中短程航线运营,面向发达国家市场,具有60—80个座位。涡桨支线飞机在中短途飞行中,具有良好的运营     

驭光行者

2011年巴黎航展期间飞临巴黎城上的瑞士太阳能飞机“太阳驱动”。纤巧修长的机体和偌大的城市形成了鲜明对比,如果你的眼神足够好,你能清楚地看到下方城市中的几处明显地标——埃菲尔铁塔、圣心大教堂和金顶的荣军院,你看到了么？     

兴衰铁道炮

提起铁道炮，有些读者也许不太熟悉，但一提起一战期间德国炮击巴黎的“巴黎大炮”，以及二战中德国的“杜拉”巨炮，大家可能就比较熟悉了。“巴黎大炮”和“杜拉”巨炮部是著名的铁道炮，而德国以及法、英、美、奥、俄、意等国还制造过许多其它样式的铁道炮。本文就来介绍一些这方面的情况。     

图片新闻

第46届巴黎国际航空航天博览会于6月13～19日隆重举行。来自41个国家和地区的1916家航空航天企业、238架飞机参加了展览。在本届巴黎航展上，包括中国一航在内的中国航空航天展团备受世人瞩目。     

反恐、伊拉克战争、非典——阴影下的航空盛宴

第45届巴黎肮展于6月14——22日于巴黎近郊的勒布榭(Le Bourget)机场举行，2003年适逢莱特兄弟首飞飞机100周，原预计本届会带来空前人潮和盛况，可惜人算不如天算，2003年美、法两国因伊拉克战争交恶，美商参展情形不如往年热烈，同时美制飞机都不参加空中动态表演，再加上对抗恐怖主义、亚洲SARS疫情等因素造成全球航空工业低迷的影响，使得本届巴黎航展成为近年人气最低的一届。     

2002年英国范堡罗航展综述

本文从军用飞机市场、大型民用飞机市场、支线客机和公务机市场以及无人机系统几个方面对2002年英国范堡罗航展进行了分析。     

第45届英国范堡罗国际航空展开幕

本届航展是范堡罗航展有史以来规模最大、最国际化的一次，吸引了来自世界36个国家和地区的1480家参展商．来自美国、英国、法国、意大利等国的各式民用和军用飞机在静态展示区．充分向来访者推销自己、中国展区首发亮相的新产品新技术．备受各国媒体和相关厂商的关注。     

简讯：巴黎机场将被部分私有化

5月31日，法国经济、财政和工业部发表公报，正式宣布巴黎机场将被部分私有化，其部分股份于今年6月中旬上市。公报说．巴黎机场目前为国有企业，法国政府计划出让约30％的股份，以获得12．1亿欧元以上收益。该收入除一部分上缴财政外，其余将被用于机场扩建。法国政府计划首先转让1540万股巴黎机场股票，将以每股42欧元至48．5欧元的价格向企业出售．私人投资者则可获得每股降价1欧元的优惠。