E-Jets E2蓄势启航

2014年7月17日在巴中两国最高领导人的见证下，迎来了巴西航空工业公司E-喷气系列飞机及E-Jets E2项目又一重要里程碑。巴西当地时间17日上午11时，在中国国家主席习近平及巴西总统罗塞夫的见证下，巴西航空工业公司分别与海航集团天津航空有限责任公司、工银金融租赁有限公司签署了飞机销售合同。两份合同订单潜在总值将达32亿美元。     

巴航工业：坚持不懈地提升客户支持及服务能力

2011年，巴西航空工业公司在中国市场捷报频传，相继获得中国南方航及河北航空的新订单。南方航于2003年开始运营ERJ145机队，而令南方航再次选择巴航工业，也是源于南方航对巴航工业的客户支援及服务工作的认可。截至2011年6月底，     

航空维修业简讯

空客与中方联合体签署A320系列天津总装线合资企业合同;国货航正式成立飞机维修控制中心;Ameco与TESIS签订波音747大修协议;巴西航空工业公司启动新版飞机故障检测及诊断系统软件;西部机场集团联合重组天水机场;中航信与中国电信携手保障奥运     

大新华快运接收EMBRAER190——首架100座级支线喷气机进入中国

2008年5月20日，在巴西航空工业公司（以下简称巴西航）圣若泽杜斯坎普斯总部，一架身着海航大新华快运航空有限公司涂装的EMBRAERl90支线喷气客机缓缓驶入人们的视线，正式交付客户投入航线运营。这是中国内地引进的第一架100座级的大支线喷气客机，同时也是巴西航第一架销往中国大陆的E-喷气飞机系列。未来，大新华快运还将接收49架EMBRAERl90。     

五方角力 大支线喷气客机市场竞争加剧

2007年，70～90座级的大支线喷气飞机市场竞争，从以前庞巴迪和巴西航空工业公司的对台戏已经演化为一场五方的角力之战。2008年这场竞争将会如何？     

国际租赁融资公司订购100架E-JetsE2系列飞机

7月17日，国际租赁融资公司（ILFC）与巴西航空工业公司就50架E-jetsE2系列飞机的确认订单签订了最终协议。     

巴西航空工业公司为飞鸿100公务机引入全新设备北大核心

2013年8月13日,巴西航空工业公司在第10届托丁美洲公务航空会议暨展览会（LABACE）上披露,现可为飞鸿100提供新标准下的选装设备。新的设备包括多功能扰流片、11款新内饰精选方案以及包括茶点中心、储物空间和高端座椅在内的新的可供选装的内部设施。     

巴西航空工业公司：为未来积蓄新的力量

最初听说巴西航空工业公司是在1996年的范堡罗航展上,当时这家来自于发展中国家有着拗口名字的的飞机制造商以一天内200亿美元的定单在航展上出尽了风头,一时成为各家媒体争相报道的对象,后来发现在每个著名航展上,巴西航空工业公司总能以惊人的定单数成为航展上的焦点。真正开始深入了解巴西航空工业公司是在去年12月,我应邀采访该公司与中航二集团建立的合资企业安博威公司。这家合资企业从双方开始有意向到最后飞机下线只经历了短短的两年时间,而这期间还因为非典被迫耽误了2、3个月,如此高的工作效率,不得不让人感到叹服。今年2月9-13日…