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321.
联合定轨技术及其应用前景 总被引:1,自引:1,他引:1
研究了联合定轨的基本原理并给出了计算方法,通过对中继卫星系统和编队飞行星座两种不同应用的联合定轨的计算分析,总结出了联合定轨不同于一般传统定轨的基本特点。中继卫星与用户星的联合定轨在精度 上优于传统定轨,并能够降低对地面测量站的测量几何和测站数量的要求。编队飞行星座的联合定轨,能够显著提高星间相对位置的精度,且几乎不受动力学模型误差的影响,从而在轨道外推时误差不会扩大。 相似文献
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根据机场的技术特点,构建了适合机场的技术进步综合评价指标体系,并运用系统分析方法,确定了各指标的合理权重和评分区间,最后利用现有数据对国内机机场进行了技术进步状况的比较排序,并对排序结果进行了分析。 相似文献
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325.
无人攻击机技术现状及发展前景 总被引:6,自引:0,他引:6
无人机技术的发展和完善使无人攻击机的出现成为可能。本文介绍了无人攻击机的发展现状及各国的重视程度,分析了无人攻击机的技术特点和存在的问题,根据美俄两国发展作战飞机的惯例和规律,展望了无人攻击机的发展前景。 相似文献
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本文针对某机场地下飞机洞库工程的渗漏水情况,结合工程现状和实际特点,铜定了渗漏水治理的具体技术措施和堵漏防水设计施工方案。 相似文献
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光纤通信线路检测到的电功率随差分群延迟变化,可作为PMD补偿的反馈控制信号。给出了这一变化关系的理论计算和曲线并通过实验验证这一关系,确定电压信号与DGD的变化关系。建立了一套完整的实验系统,并考虑了影响反馈电压信号的多种因素以及减小这些影响的措施。通过眼图给出的实验结果说明了补偿的效果,还通过误码测试仪测量了补偿前后的接收灵敏度的改变以定量说明补偿的效果,最后比较了不同情况下的补偿结果。 相似文献