导引头部件公差分析与设计技术研究及应用

研究了公差分析与优化设计的方法,分析了导引头伺服机构公差分析与设计的主要关键技术.并以导引头伺服机构为对象,针对设计要求,计算了尺寸变化敏感度和尺寸变化作用率,对设计结果进行了分析优化.     

西安航天复合材料研究所研发中心

西安航天复合材料研究所研发中心是该所致力于航天复合材料预先研究、新技术新产品设计的复合材料专业技术开发部门，成立于2003年4月，占地4500m^2,拥有固定资产1300万。现有职工70人，其中．博士8人、硕士23人。在以技术创新体系建设为指导的原则下．形成了一支从理论研究、工程试验、科研管理等方面相互配套的年轻科研队伍。     

印考虑进行载入航天

印度空间研究组织（ISRO）10月17日向辛格总理表达了用本国飞船和火箭在安得拉邦的斯里哈里科塔将印度航天员送入太空的意愿。ISRO主席奈尔（也是航天委员会主席）以幻灯形式简要介绍了印进行载入航天的可能性。消息灵通的ISRO科学家说：“总理未表达任何反对意见。但会上并未做出做或不做的决定。我们还需向航天委员会或科学界进行介绍。事情将在3到6个月内确定下来。”总理办公室次日发布新闻称“总理10月17日审议了印度航天和原子能计划。航天委员会主席和原子能委员会主席做了详细报告。…对航天部开展载入航天计划的可能性也进行了讨论。”     

翼型低速失速形态的初步研究

介绍了翼型失速形态的种类，对翼型失速形态的机理作了一定的分析，并通过分析NACA64A212，NACA63－012，NACA4412和一先进超临界翼型失速形态与雷诺数的关系，对其超临界翼型的失速形态提出了看法。     

飞机导管标志研究与改进

分析了飞机各管路系统中导管标带识别、涂色识别和印章识别传统方法的不足，提出了采用激光刻制导管图号标记的新方法，阐明其基本原理和方法，并与传统方法作了比较分析。激光刻制方法使设计人员不用再在图样上注明导管的标志和辅助标志，减轻了设计的工作量，提高了工作效率，缩短了导管制造周期；同时减轻了飞机的重量，改善飞机性能；标记清晰、美观易认，有利于飞机的检查和维修。     

方便快捷创新的航空密封材料——戈尔SKYFLEX~飞机密封件

腐蚀防护是飞机设计、制造和维修保养中设计师、工程师及维修技师们共同面对的重要技术课题之一。在飞机制造或地勤维修(尤其是大修)过程中,采用硫化胶等液体胶进行的飞机密封工作准备程序繁琐;在施加硫化胶的时候,往往需要专用设备和工具;完成密封时间长且维修成本高;去除旧的硫化胶,费时费力。采用戈尔SKYFLEX~飞机密封件可以避免上述问题。SKYFLEX~飞机密封件是一种无须固化,安全的现场     

中国农业经营方式：基于内涵和特征的重新分析

二十多年中国经济持续增长,深刻表明农业增长对工业化和一般经济增长的重要性.面对当前农村剩余劳动力转移给农业发展带来的挑战和机遇,转变农业经营方式是目前实现农业再次飞跃较现实的选择.以前仅有的一些研究都没有把农业经营方式和农业生产方式联系起来进行探讨,从而忽略了农业经营方式的丰富内涵.其实,农业生产方式的复杂性决定了农业经营方式具有农业经营技术条件、农业经营权力结构、农业经营组织形式三层含义的必然性,并且层次之间具有特定的逻辑关系并相互作用构成一个特征鲜明的完整系统,为农业经营方式创新提供了灵活而广阔的空间.     

MATLAB在方案论证中的运用

初步介绍了MATLAB工程计算语言的编程思想及部分功能，并列举实例，在对某重型越野车汽车性能指标的计算过程中，分别用Qbasic和MATLAB两种语言对同一问题编程，并进行对比分析，通过对比表明MATLAB在编程计算时具有高效、准确且更易于设计人员理解的功能。     

浅议主次梁交叉部位负筋的合理排放

本文结合计算分析，得出在主次梁交叉部位负钢筋的合理排放位置，应为次梁负筋放在主梁负筋上面。