ARJ21——中国民机产业的“探路者”

今年是ARJ21项目立项10周年。10年来，ARJ21项目艰难迈出的每一步都是我国民机工业发展的宝贵财富。面对推迟交付的压力，中国商飞副总经理、ARJ21项目总指挥罗荣怀表示，中国商飞公司将和中航工业等参研单位一起，把项目的每一个环节做好、做实。这既是对客户负责，也是对我国民机产业的未来负责。     

本刊资讯

精密制造技术航空科技重点实验室召开第三届学术委员会近日,精密制造技术航空科技重点实验室在北京组织召开了第三届学术委员会换届暨第一次会议,参加会议的有中航工业科技委、中航工业基础院科研管理部,重点实验室学术委员会委员,重点实验室依托单位中航工业精密     

2012年，中航工业的“质量效益年”

中航工业重组改革已走过了3年多的历程，如果说前3年的改革是进行结构性调整及强调“量”的增长，那么现在这家企业则更加注重以内涵式增长为目标的根本性变革，以实现“质”的飞跃。在全球经济形势不明朗的背景下，中航工业总经理林左鸣在2012年峰会上特别指出，未来将把发展的着力点放到提高质量效益上来。     

浅谈飞机电子系统发展对维护工作的影响

通过对实际工作中一些飞机电子专业疑难故障的列举,结合新型飞机电子交联系统的简单介绍,阐述了航空电子技术的飞速发展对未来飞机维护工作的挑战。传统基于线路的工作技能以及百科全书般的知识结构已难以适应,工作者需要变换思维、扩充知识以迎接新的挑战。     

航展策略:展示还是掩饰

航空航天是一个很特殊的行业,它比任何一个行业都需要展示,但也比任何一个行业都需要掩饰。展示,是因为这是最需要新技术补充,最需要国际合作的行业,只有展示才能促进发展,达成生意;掩饰,是因为它的发展能反映一个国家科学技术和工业发展的综合水平,恰当的掩饰才可以保护技术产权,维护国家秘密。展示与掩饰之间,正是航展的策略所在。     

“第五届国防科技工业试验与测试技术发展战略高层论坛”举办

为了推进国防科技工业试验与测试技术的发展,提升国防科技工业自主创新能力和军工核心能力,中国计算机自动测量与控制技术协会于2014年11月27—28日在北京举办＂第五届国防科技工业试验与测试技术发展战略高层论坛＂。     

工业 S型热电偶1100℃以上温度点校准方法

越来越多的单位要求对工业S型热电偶1100℃以上温度点进行校准，但目前没有任何技术规范可供参考。本文就这一需求提供了三种解决方案，并对这三个方案的校准结果及不确定度进行对比分析，为计量机构根据客户的需求制定科学合理的校准方案提供参考。     

《质量与可靠性》征稿启事

《质量与可靠性》是中国航天工业质量协会与中国航天科技集团公司第七○八研究所联合主办的质量与可靠性技术综合性期刊,立足航天科技工业,面向整个国防科技工业,并为广大民用工业服务。本刊设有:质量方针目标、可靠性技术、过程质量管理、质量工程技术、质量监督和评价、外包外协质量管理、元器件质量管理、软件工程化、信息动态等栏目。欢迎各级领导、工程技术人员和广大质量可靠性工作者、     

张弘 中航工业首席技术专家

■张弘Zhang Hong猎鹰(L15)高级教练机总设计师General Designer of L15中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司副总经理、总工程师Vice General Manager and Chief Engineer of AVIC Jiangxi Hongdu Aviation Industry Group Corp.Ltd.L15在研发设计方面有什么特点?L15飞机与国外同类教练机相比有哪些优势?张弘:当今世界,教练机的发展越来越趋向于教练与轻型多用途作战功能一体化。     

德国宝捷:给力中国航空

值此兔年到来之际,我很高兴能有机会向中国的朋友和伙伴致以美好的祝愿,同时也祝贺中国航空工业创建60周年。有幸亲眼目睹中国在过去数十年来发生的积极变化和飞速发展,我被这伟大的国度所取得的卓越成就深深打动。