谈“声、情、理、心”的高师声乐课教学法

笔者结合自身教学实践，认为高师声乐教学除了要重视歌唱技能技巧训练外，还必须注重“声、情、理、心”的训练，即：重视发声练习，处理好技巧与情感的平衡，加强学生对歌唱原理的认识和把握，培养学生良好歌唱心理等方面的训练。     

浅谈航空心理品质与飞行安全

对试飞员（飞行员）具有良好的航空心理品质在飞行安全中的重要性进行了探讨。提出了试飞员（飞行员）应具备的航空心理品质要求，并结合一些具体的事例进行了论证。最后对航空心理品质的训练方法进行了研究，并结合亲身体会提出一些具体的训练方法。     

五维空间一体化试验体系的发展与思考

空、天、地、海、赛博五维空间一体化作战环境已成为现代化战争的新模式,现有的试验测试体系已经不能满足未来一体化作战网络系统试验与评估的发展要求.从需求出发,首先分析了美国DoD在军工武器试验领域的投资研究计划,其次提出了我军一体化试验与测试体系的发展构想,可为未来大系统联合试验与评估提供参考.     

飞行训练评估系统引入生理信息的方法探讨

飞行训练评估系统可根据飞行过程中记录的飞行参数按飞行标准自动判定飞行员飞行水平,但现有的飞行训练评估系统只评判出飞行成绩,没有体现出飞行员的生理状态.本文探讨在飞行训练评估系统中引入生理信息的方法,以便了解飞行员飞行水平与生理状态的变化关系.方法 采用生理参数检测装备获取飞行员生理信息;基于生理信息数据进行生理状态挖掘...     

航天服自动流量调节阀设计

在航天员出舱模拟训练系统中,需要外部支持系统来保证训练航天服模拟真实舱外航天服的使用环境,进行所需气体的供给,内部气体压力、流量的维持等。这些功能的完成需要对舱外航天服内部气体进行流量、压力的自动调整。文章根据流体力学原理推导出了一种流量调整机构设计方法,并对此方法进行了仿真验证。据此原理设计了舱外航天服训练用的自动流量调节阀,采用新型锥形调节结构技术、长距离弱信号高准确度传输及滤波技术、阀体开闭位置高精度检测及闭环控制技术等,实现了流量的远程自动闭环调整,并通过气体溢出流量的调整,改变舱外航天服内的压力,使气体流量变化精度不超过5mL/s,压力自适应调整精度不超过10Pa/s,有效进行了舱外航天服的压力和流量控制,通过航天员出舱模拟训练试验,验证了产品功能和性能指标,保证了出舱活动的顺利进行。     

如何实施失速训练

失速是飞行训练的核心科目之一。本文从分析新版的FAA实践考试标准的变化入手,解读2009年科尔根空难事故调查报告,全面评估了当前失速训练存在的风险和不足,为飞行院校优化和加强失速训练提出建议。     

图表法计算空中风

根据航行速度三角形各元素之间的关系，结合初教机飞行特点，制作出一系列用于计算空中风向、风速的图表。本以TB200机型飞广汉－－遂宁为例，对尺算法和图表法计算空中风进行了对比，结论表明：图表法快速简便，足以满足初教机飞行训练的需要。