全文获取类型
收费全文 | 504篇 |
免费 | 61篇 |
国内免费 | 37篇 |
专业分类
航空 | 282篇 |
航天技术 | 54篇 |
综合类 | 39篇 |
航天 | 227篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 33篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 7篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有602条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
直升机具有较强的耦合性、不稳定性,给飞行控制系统的设计带来了很大的困难。动态逆技术通过成功的飞行测试而获得广泛的认同。本文将直升机划分为内外两个回路,内回路采用动态逆的方法,得到了较好的解耦效果。外回路用线性二次型状态调节器设计法设计速度保持回路,仿真结果表明具有良好的指令保持能力, 相似文献
12.
对惯性制导系统误差补偿是提高导弹射击精度的简单有效途径,研究补偿效果的前提是系统误差模型和噪声模型的确定。通过研究飞行工作环境变化导致的系统模型差异,结合惯性制导实时补偿方法,提出了基于工程背景的误差补偿和补偿评估模型的选取方法,仿真分析表明此方法有利于验后误差系数的分离和补偿精度的评估。 相似文献
13.
概述了型号产品综合标准化经济效果研究的目的和国内外开展标准化经济效果评估的情况 ,介绍了基本型姿控发动机分系统各项综合标准化分析与评估的基本思路、分析的程序和步骤以及分析的经济效益结果 ,同时对今后姿控发动机分系统综合标准化经济效果分析与评估工作中需进一步研究和探讨的问题提出了建议。 相似文献
14.
阐述了○六七基地在型号研制实际工作中开展标准化的情况 ,并从加强标准的制定 (修订 )、实施与监督 ,开展综合标准化和产品“三化”工作以及对标准实施进行动态管理等方面 ,对促进型号研制 ,加速研制进度 ,满足型号研制需要等工作效果作了分析和介绍。 相似文献
15.
噪声调频信号对合成孔径雷达的干扰 总被引:6,自引:0,他引:6
传统的噪声干扰对合成孔径雷达 (SAR)干扰都是有效的 ,但是由于SAR在成像过程中 ,距离向和方位向都获得很高的处理增益 ,使得对SAR有效干扰的干扰功率要求极高。用相关噪声调频干扰方法 ,通过适当设计噪声调频干扰信号的调制噪声谱宽 ,使干扰信号的等效调频斜率在SAR的线性调频信号的调频斜率u±Δu范围内概率最大 ,且在雷达的每个脉冲重复周期内使用相同的干扰样本 ,它可在距离向和方位向获得一定的处理增益 ,从而降低了对干扰功率的要求。仿真研究了用重复干扰样本和非重复干扰样本的干扰效果 相似文献
16.
17.
田春蓉%周秋明%王建华%尚蕾%廖宏 《宇航材料工艺》2005,35(1):52-55
探讨了胶黏剂黏度、硬铝表面处理方式及硅烷偶联剂KH-560的使用方式等因素对硬铝板/ZN-1阻尼材料复合结构件的粘接性能的影响。研究表明:如果硬铝板表面采用砂纸打磨处理时,采用黏度较低的TC-1环氧树脂胶或者在黏度较高的J-22环氧树脂胶中添加2%的硅烷偶联剂KH-560可以获得优异的粘接效果;当硬铝板表面采用铬酸阳极化处理时,两种胶黏剂均能获得优异的粘接效果。 相似文献
18.
本文简要说明了全机电子综合试验电磁屏蔽暗室的必要性、优越性,电磁屏蔽暗室的用途以及电磁屏蔽暗室的技术要求和设计原理。 相似文献
19.
20.
飞船、宇航探测器、航天飞机等复杂外形航天器给气体动力学,包括稀薄气体动力学提出了新的要求。本文简要介绍了为计算过渡领域中气动力与热而发展的基于位置元概念的DSMC方法的通用算法。该方法解决了计算物面通量量的技术难点并已用于模拟圆球、飞船、类航天飞机的绕流。正在进行的航天实践,如麦哲伦飞船对金星的探测、行星大气中的气动制动、伽利略飞船的木星之行、尾屏蔽在太空中获得高真空的实验等等提出了新的气动力问题,稀薄气体动力学和DSMC方法是有力的工具。 相似文献