复合固体推进剂燃速及压力指数的理论预测

本文在原始BDP多火焰燃烧模型的基础上,对多分散的氧化剂颗粒和扩散火焰距离进行了简化计算,对含铝和含催化剂的计算亦进行了简化处理。设计的程序较为简短,能在带FORTRAN语言的各种类型微型机上实行快速运算,计算与实测结果的对比,其精度在10％以内。理论计算还预示:凡能增大AP焰反应速度的燃速催化剂,具有大幅度提高燃速和降低压力指数的效果;选择的氧化剂颗粒级配若D(相当)接近80微米时,能达到提高燃速与降低压力指数的作用。     

含有椭圆孔对称复合材料层板弯曲的应力集中

针对含有椭圆孔无限大对称复合材料层板在弯曲载荷作用下的应力集中问题，利用经典的复合材料层板理论，将对称层板弯曲归结为均匀各项异性薄板弯曲问题来求解，采用各向异性薄板弯曲理论中复势方法，以保角映射技术为工具，得到了其解析解。并详细讨论了椭圆孔或圆孔对单层板和对称层板弯曲应力集中的影响，得到了对工程应用有一定价值的结论。     

铅化合物在双基推进剂燃烧过程的作用机理

本文提出了铅化合物催化双基推进剂燃烧的反应历程。充分说明这类化合物是最终通过提高燃烧表面处嘶嘶区温度梯度提高燃速的。本文还提出了“铅化合物有通过增加燃烧表面上碳质物量增加燃速的一面,还有通过减少碳质物抑制燃速增加的一面”这一新的论点及抑制碳质物增加的反应并阐明了压力对这种抑制能力的影响。最后根据本文提出的作用机理及传热原理圆满解释了超速、平平和/或麦撒效应。     

丁羟高燃速配方应用研究

某课题丁羟燃速推进剂配方进行了多批次实验。实验证明：不同的二茂铁燃速催化剂对配方燃速催化效果有很大的不同，卡托辛作为高燃配方的燃速催化剂其催化能力明显高于叔丁基二茂铁；细AP粒度的微小变化对配方燃速、力学、工艺必能及催化效果影响很大，只有严格地控制好细AP粒度，才能有效地调节出性能稳定的高燃速配方。     

复合材料层合板的非线性后屈曲分析

应用能量变分方法，对多向辅设的复合材料层合板结构进行了后屈曲分析，在分析中计及了几何非线性和物理非线性的影响，导出了层合板结构的总势能表达式，最后获得在面内纵向压缩载荷下的非线性后屈曲控制方程，通过对几种碳／环氧复合材料层合板铺导情况的编程计算，得到了不同的经典临界值Ｐ１及其后屈曲平衡位形曲线，即Ｐ１／Ｐ１α～Ｗ１／Ｈ曲线，并总结出一些带有规律性的结论。     

激光粉末床融合铝合金微合金化研究进展

针对传统铝合金在激光粉末床融合技术(LaserPowderBedFusion,LPBF)中的高裂纹敏感性,总结了近年来通过微合金化方法改善 LPBF铝合金成型性及力学性能的研究进展。综述了微合金元素在成型过程中的作用机理,重点讨论了 Er、Zr元素对微观组织的调控即晶粒细化,总结了 LPBF微合金化铝合金的成型工艺研究,分析了微合金改性后热处理工艺诱导第二相弥散析出及对应力学性能的研究。对未来 LPBF铝合金微合金化研究提出展望,开发新的微合金改性铝合金并探索适合工业生产的热处理工艺,获得低成本、高强度的 LPBF铝合金。     

改善燃料电池性能的碳纳米管催化剂

由于较高的成本和诸多性能限制，燃料电池动力无人机仅被应用于军用领域．但一种新型催化剂技术将改变这一状况。     

花状SnS2微球用作高效锂空气电池催化剂的研究

因超高的理论能量密度,锂空气电池在航空航天、电动汽车等领域展示了广阔的应用前景,但其目前的性能仍与实际使用需求有较大的差距。本文旨在开发具有双功能催化作用的正极催化剂以提升锂空气电池的性能。采用简易的一步溶剂热法成功制备了花状结构的SnS_2微球,并首次探究了其作为可充锂空气电池正极催化剂的应用前景。结果表明:所制备的花状SnS_2微球对锂空气电池的正极过程具有优异的催化性能,大大改善了以其为催化剂的锂空气电池的综合性能,证明SnS_2是一种有潜力的、值得深入研究的锂空气电池用催化剂材料。     

Effect of nickel introduced by electroplating on pyrocarbon deposition of carbon-fiber preforms

In order to improve the deposition rate and microstructure of pyrocarbon, nickel was introduced by electroplating on carbon fibers and used as a catalyst during the deposition of pyrocarbon at 1000 C using methane as a precursor gas. The distribution of nickel catalyst and the microstructure of pyrocarbon were characterized by scanning electron microscopy（SEM）, energy dispersive spectroscopy（EDS）, X-ray diffraction（XRD）, and Raman micro-spectrometry. Results show that nano-sized nickel particles could be well distributed on carbon fibers and the pyrocarbon deposited catalytically had a smaller d002 value and a higher graphitization degree compared with that without catalyst. In addition, the deposition rate of pyrocarbon in each hour was measured.The deposition rate of pyrocarbon in the first hour was more than 10 times when carbon cloth substrates were doped with nickel catalysts as compared to the pure carbon cloths. The pyrocarbon gained by rapid deposition may include two parts, which are generation directly on the nickel catalyst and formation with the carbon nanofibers as crystal nucleus.