深空4号将不向回运送彗星样品

考虑到难度较大和保证成功所需付出的费用太高，美国航宇局深空４彗星着陆探测器的样品回送任务已被取消。按计划，该探测器将在２００３年发射，２００６年与坦普尔１彗星交会，在绕彗核运行的过程中从近距离研究这颗彗星，然后放出一颗小探测器在彗星表面上着陆，以开展...     

FSK副载波光纤传输的灵敏度分析

在光纤传输系统中，副载波光纤传输是一种独特的传输方式，以ＭＩＬ－ＳＴＤ－１７７３年推荐的ＦＳＫ副载波光纤传输为例，对光接收机噪声及误率进行了分析，提出在色噪声情况下常规接收机的判决门限修正，为了简化计算起见，给出一种近似计算的方法，经计算，得到了副载波ＦＳＫ在不同接收机组态及码速率情况下的灵敏度曲线，并与常见的曼彻斯特码作了对比，分析了副载波光纤传输在不同场合时的性能。     

空间环境下航天器含间隙机构动力学研究进展

运动副间隙是影响机械系统精度和稳定性的重要因素之一,尤其在空间微重力环境的各种极端条件下,其影响更加显著。文章综述了二状态模型、连续接触模型、三状态模型等间隙建模方法的起源、发展及应用;针对航天器含间隙机构,总结并分析了间隙对其动力学特性的影响及相关地面模拟实验,以及关节磨损与润滑特性的研究进展,并对以后空间环境下航天器含间隙机构动力学领域的重点研究方向给出建议。     

基于非线性能量阱的双共振峰振动抑制的力学特性研究

非线性能量阱是一种可实现高效振动抑制的非线性吸振器。为了将其应用于宽频振动抑制问题,文章构造了一个由单自由度非线性能量阱和两自由度减振对象组成的系统,以研究非线性能量阱对双共振峰的振动抑制效果。结合系统特点,提出使用增量谐波平衡法分析系统共振峰附近的平衡点分布,并应用Floquet理论对平衡点的稳定性进行了判断,由此揭示了该系统局部分岔现象带来的复杂力学特性。为了验证解析结果,还进行了数值计算。研究结果表明非线性能量阱在正弦激励作用下具有良好的宽频减振效果,在航天器局部振动抑制方面具有良好的应用前景。     

基于参数化分析的滚珠丝杠副轻量化设计

首先,以公称直径、钢球直径和循环圈数参数为设计变量,轴向额定静载荷、额定动载荷以及压杆稳定性为约束条件,建立参数化分析的数学模型;其次针对公称直径、钢球直径和循环圈数的设计参数,分析这些参数对减重变化的影响;最后,要考虑选取轻量的材料和加工工艺实现滚珠丝杠副轻量化设计。因此,本文进行的基于参数化分析的轻量化设计为滚珠丝杠副改进奠定了理论基础。     

专栏主编CSCD

Personal profile个人简介,研究员,博士生导师,中国电子学会会士、中国卫星导航定位协会科技委委员、中国电子科技集团公司首席科学家、第五十四所副总工程师、卫星导航系统与装备技术国家重点实验室主任。Introduction to Scientific Research科研简介,多年来先后从事航天测控、北斗地面运控、GNSS测试评估、高精度时间同步、智能导航与位置服务等领域的研究工作。     

空间站新型渐开弧面齿轮传动理论及试验研究

针对因空间站大型对日定向装置传动末端齿轮副尺寸大导致的中心距偏移及倾斜偏差问题，提出具有中心距可分性的新型渐开弧面齿轮，具备中心距补偿能力，有效解决末端齿轮传动中心距偏差问题;依据对末端传动指标要求及约束条件，采用渐开弧面齿轮传动技术对齿轮副进行设计、强度校核及仿真分析;设计并开展等比例方案下多套产品研制及多轮次齿轮副寿命试验研究工作，测试传动效率并观察齿轮齿面状态，以验证新型齿轮传动的中心距补偿能力及可行性。研究内容为大型传动机构齿轮副方案设计奠定基础，并为新型渐开弧面齿轮的研制提供参考。     

滑阀副径向卡紧力分布模型与参数灵敏度分析

为寻求提高批量电液伺服阀分辨率一致性的制造工艺方法，针对滑阀副径向尺寸公差范围内参数摄动作用下卡紧力大小的不确定性，建立了径向卡紧力数学模型，获得了径向尺寸参数摄动下的滑阀副径向卡紧力分布特性。建立了工艺参数与径向卡紧力分布特征参数之间映射关系的响应面代理模型，并据此开展了滑阀副径向卡紧力分布特征参数对工艺参数的全局灵敏度分析。结果表明：径向卡紧力服从Weibull分布，改变阀芯圆柱度相比改变径向间隙对滑阀副径向卡紧力影响较小。相比减小径向间隙变动范围，降低径向间隙下限值对提高径向卡紧力一致性更加有效。而相比降低径向间隙下限值，减小径向间隙变动范围对从整体上减小径向卡紧力更为显著。