美联合空间同盟垄断航天飞机计划合同

美国罗克韦尔国际公司和洛克希德－马丁公司于１９９５年１１月１６日建立了两家公司联合创办的企业——联合空间同盟（ＵＳＡ）。该企业垄断了美航宇局（ＮＡＳＡ）有关航天飞机计划的合同。ＮＡＳＡ也曾表示，想通过一元化的独家合同管理办法来加强航天飞机的计划。罗克...     

2015年，火星考察队出发

一次振奋人心的星际远行将于12年后启程:2015年前后一支火星考察队将飞向火星,往返历时约440天。2002年7月,参加国际火星登陆计划的俄罗斯多家科研机构,在莫斯科向外界介绍了其拟定的火星登陆方案。根据火星登陆计划中俄方负责人谢苗诺夫介绍,参加上述计划的主要机构为俄罗斯航天局、美国航空航天局、欧洲航天局以及日本和加拿大的航天主管机构。俄罗斯科研人员在其拟定的方案中建议,各国同行共同挑选航天指挥员、副驾驶员、随航工程师、医生各一名,航天科学家两名,组成火星考察队。这些考察队员最好为45岁～55岁之间的男性,他们的训练计划…     

中国航天国际合作发展历程回顾

中国国家航天局已经整整走过了10年的历程。这10年是中国航天发展史上最为辉煌和富有成果的10年,也是中国航天走向世界,广泛地开展国际合作,全面发展的10年。10年来,我国先后与20多个国家签订了政府间的空间合作协议和航天局间的协议30余份,已与世界上大多数国家和国际组织建立了良好的合作关系,与众多的国家开展了实质性的空间合作。改革开放带来国际合作的机遇航天国际合作得益于我国的改革开放政策。早在1977年9月,中国航天技术代表团率先走出国门,对法国空间技术进行了考察。紧接着1978年8月和11月,中国航天代表团先后访问了日本和美国…     

GalileoSat计划中的地面部分结构和运作初步方案

GalileoSat是欧洲空间局 (ESA)Galileo计划的补充计划 ,一项为设计、开发、验证和操作现代化、独立的全球导航卫星系统而设立的欧洲新研究课题。其内容涉及Galileo空间和有关地面部分的设计、开发和在轨验证。系统运作方案负责系统的各个阶段 ,从发射与初轨阶段、卫星和载荷的移交、在轨验证阶段、星座部署、应用、星座维护 ,直到最终报废处置。1　任务概况Galileo将为全球用户提供卫星导航信号和精确时间 ,初期还向欧洲共同体地区提供完好性信息。该导航系统还将实施有商业价值的业务 (创收业务 )。该系统将由民间单位控制 ,采取开放式…     

发展支线航空运输六要素

支线航空的发展对我国的航空事业发展来说,是一个新的发展和探索。从三四年前关注并发展支线航空运输业以来,很多航空公司都总结出了自己的运作经验,无论企业有没有赢得所期望的经济效益,作为中国航空业依然积极探索和不断发展的运输业务之一,支线航空的发展始终是人们关注的话题。在支线航空运输过程中,由于支线航空的特点,在生产经营和运行管理上,航空运输企业应该掌握以下一些要素:真正的支线航空网络众所周知,在支线航空运输中,运营成本较高是每个航空公司都难以克服的困难之一,由于载客量和客机的性能限制,支线飞机适合的是600公里左右…     

印度空间研究组织计划外包商业通信卫星生产

据2006年3月21日报道，印度空间研究组织（ISRO）希望将通信卫星（用于国内外用户）的生产外包出去，但其中不包括遥感卫星。     

国际空间站首次组装飞行推迟到11月

国际空间站首次组装飞行推迟到１１月参加国际空间站计划的１６国代表已正式同意把该站第一个组件的发射日期推迟到今年１１月，并修改了剩下的组装飞行的发射时间。美国航宇局估计，组装工作共需进行４３次飞行，比原来少了两次。其中俄将发射９次，比原计划少３次。为了...