全文获取类型
收费全文 | 1448篇 |
免费 | 145篇 |
国内免费 | 147篇 |
专业分类
航空 | 756篇 |
航天技术 | 263篇 |
综合类 | 268篇 |
航天 | 453篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 69篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 77篇 |
2010年 | 86篇 |
2009年 | 79篇 |
2008年 | 76篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1740条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
从降低发动机振动的角度上提出了选择支承方案的原则。以某型机具有一对中央弧齿锥齿轮啮合的转子-机匣发动机系统为对象,研究了支承方案对发动机振动特性的影响。分别采用轴质量离散弯扭耦合传递矩阵法和轴质量均布的纯弯曲传递矩阵法,比较该机主轴采用二支承方案及三支承方案时系统的临界转速、不平衡响应和初始弯曲响应等振动特性,得出了该机采用三支承方案优于二支承方案的结论。 相似文献
153.
单扇区管制移交间隔管理模型和算法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对区域管制移交间隔管理问题进行研究,通过分析当前的流量管理模型和算法,提出单个扇区管制移交间隔管理模型。在研究中,引入间隔矩阵概念,以指定时段内的延误控制为目标,分析扇区容量和管制移交高度层选择等限制因素,建立数学模型,并通过间隔增量矩阵的使用来优化算法。算例中采用在国内某区域管制范围内的繁忙时段数据进行了分析和验证。 相似文献
154.
155.
针对宽转速范围开关磁阻ISG 的起动转矩平稳性差和发电性能不理想, 提出用TMS302C31 和CPLD 协调工作以改善开关磁阻ISG 性能的控制思路, 给出了起动和发电状态详细的CPLD 时序控制逻辑仿真图、绕组相电流波形仿真图和原理样机实测波形图; 讨论了I SG 在典型状态的DSP 的控制策略框图, 试验结果表明, 发电状态在4 倍负载突加、2 倍突卸条件下, 其稳态和瞬态性能仍满足MIL-STD-704E 标准。 相似文献
156.
157.
描述了一种用于材料表面改性的新技术--等离子体浸泡式离子注入,以及它的关键设备--高压脉冲调制器.我们研制了1台用于材料表面改性的光纤隔离同步控制的10 kV IGBT固态脉冲调制器.试验结果表明技术性能优良,输出电压幅值可在1~10 kV范围内调节,脉冲宽度可在2~100μs范围内改变,重复频率可在10 Hz~8.5 kHz范围内变化;在纯阻性负载时,注入电压波形的上升时间和下降时间分别为350 ns和1.64μs;在等离子体负载时,由于电缆电容和下拉电阻较大,上升时间增加到2μs,下降时间增加到30μs;如果减小电缆电容和下拉电阻,上升时间可以进一步减小,下降时间可以减小到15μs. 相似文献
158.
卫星姿态控制的一种鲁棒控制方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对含有不确定性的Delta算子离散系统,研究了其鲁棒控制问题。鲁棒控制律的存在条件及设计由线性矩阵不等式描述,便于求解。将所得结果应用于卫星姿态控制系统的设计,以解决对模型进行线性化处理时产生的误差。针对所得控制律进行了仿真研究,结果证明了方法的有效性。 相似文献
159.
160.