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固体火箭发动机的绝热层设计是燃烧室设计中的一个重要部分,它关系到发动机的性能和可靠性。本文简介了现有绝热层的种类和基于绝热层在高温碳化过程中不发生侵蚀现象的厚度确定方法,并结合实际提出了绝热层设计中需注意的问题。 相似文献
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讨论了汽车用复合材料天然气气瓶的使用条件。推导出气瓶圆筒段、封头、接头和内衬的设计计算公式。在不增加气瓶总质量的情况下,得到了提高头疲劳强度的设计方法。讨论了缠绕张力控制对提高纤维发挥强度的重要性。文中提出的设计计算方法可供复合材料天然气气瓶初步设计参考。 相似文献
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随着火箭运载器的迅速发展,金属添加剂应用于固体运载级,五十年代末,开始重视旋转影响问题。1965年前后,美国工业界普遍地认识到了研究旋转影响的重要性,从而加强了这一研究工作。本文综述了旋转对固体火箭发动机的影响及产生旋转影响的原因。 相似文献