全文获取类型
收费全文 | 3046篇 |
免费 | 433篇 |
国内免费 | 159篇 |
专业分类
航空 | 1193篇 |
航天技术 | 824篇 |
综合类 | 118篇 |
航天 | 1503篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 101篇 |
2022年 | 103篇 |
2021年 | 117篇 |
2020年 | 130篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 85篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 106篇 |
2015年 | 115篇 |
2014年 | 137篇 |
2013年 | 155篇 |
2012年 | 201篇 |
2011年 | 237篇 |
2010年 | 220篇 |
2009年 | 180篇 |
2008年 | 178篇 |
2007年 | 154篇 |
2006年 | 153篇 |
2005年 | 144篇 |
2004年 | 131篇 |
2003年 | 116篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 95篇 |
2000年 | 74篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 43篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 32篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有3638条查询结果,搜索用时 0 毫秒
291.
292.
星座自主导航系统设计与实现 总被引:5,自引:6,他引:5
基于星间测量的星座自主导航系统的设计与实现,方案中针对计算量过大问题,引入分组并行机制。在充分分析卫星轨道动力学的基础上,利用卫星网的网形约束进行整网平差,首次提出动力学和几何法相结合的自主导航算法。通过实际GPS数据进行仿真与检验,仿真结果表明:该方法精度高,满足卫星星座自主生存的要求,设计方案可行。 相似文献
293.
星载GPS接收机的设计与应用 总被引:4,自引:0,他引:4
随着空间技术的不断发展,星载GPS接收机已经逐渐发展成为航天器的一个重要平台载荷。它可以为航天器提供全球、全天候、实时、高动态、高精度的导航信息,并且提高航天器运行的自主性。本文对星载GPS接收机的设计及其在航天器,特别是编队飞行中的应用进行了阐述。文章介绍了几项应用GPS技术进行编队飞行的空间计划,指出了载波相位差分GPS技术在编队飞行相对导航中的重要作用;介绍了清华一号纳型卫星上的星载GPS接收机的研究进展,并在此基础上提出了编队飞行相对导航系统的设计方案。 相似文献
294.
首先引入了美国巡航导弹的有关型号;其次,从导航技术、计算机计算、发动机、弹头以及加工生产等五个方面概括了美国巡航导弹的发展趋势。其结论对国内巡航导弹的研究颇有用处。 相似文献
295.
航天器编队飞行及其关键技术的开发 总被引:1,自引:0,他引:1
简要论述由分布式航天器系统构成的空间编队飞行的概念 ,扼要介绍 NASA为未来航天器编队飞行项目开发的几项关键技术 ,着重阐明基于 GPS的分散式编队飞行控制和相对导航技术能充当未来多星编队飞行任务的导航系统 ,从而使未来的空间科学研究发生深刻变化 相似文献
296.
基于三轴磁强计与雷达高度计的融合导航算法 总被引:3,自引:1,他引:3
为了减小近地轨道(小于1000km)地磁导航的估计误差协方差,提高导航的可靠性和准确性,在地磁导航系统中引入雷达高度计作为一个新的测量设备,提出了一种基于三轴磁强计与雷达高度计的融合导航算法。该算法取卫星的位置和速度向量作为状态向量,建立状态方程;取卫星周围的磁场强度和卫星到星下点实际海平面距离求出的地心距,作为观测量建立观测方程;利用扩展卡尔曼滤波构成一种融合导航算法。仿真结果表明,提出的融合导航算法对轨道位置的估计误差小于20米,速度的估计误差小于1米/秒,导航算法的精度和收敛性都优于使用单一地磁导航的系统。 相似文献
297.
298.
299.
利用UKF的航天器自主导航方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
UKF(Unscented卡尔曼滤波)是一种新型的直接针对非线性系统的滤波方法。用星敏感器和地平仪测量星光与地平之间的“星光仰角”为观测量的天文自主导航方法,其状态方程和量测方程都是非线性的,使用以往的EKF(推广卡尔曼滤波)进行导航滤波,需将上述两方程分别线性化,故精度较低。本文提出在航天器天文自主导航系统中采用UKF方法,并从仿真计算结果中看到,导航精度有显著提高。 相似文献
300.