添加镍粉和二硼化锆防静电涂层的对比研究

对添加镍粉和二硼化锆涂层的导电性进行了对比试验，讨论了添加型防静电涂层的防静电机理。试验结果表明：添加型防静电涂层导电通路的形成是导电粒子的直接接触和隧道效应综合作用的结果。文中还推导了计算涂层中导电粒子间距的近似公式。     

SB101高空台的全流程调试及对比标定试验

阐述了SB101高空台所完成的主要试验状态，着重介绍了与俄罗斯中央航空发动机研究院（циAM)合作对其进行计量标定和对比试验的工作进程和结果。     

足球机器人比赛中决策策略的动态选择算法

本文提出了一种分层递阶式足球机器人决策子系统的设计，并针对在视觉子系统不采集对方球员信息的情况下，给出了实力对比函数的概念和决策策略的动态选择算法。通过在MiroSoft系统中的实验证明了这是一种有效的策略选择算法。     

国际视野下人才预测的知识图谱研究——基于WOS和CSSCI的联合对比分析

为进一步了解国内外“人才预测”研究主题发展,文章运用可视化分析软件(CiteSpace),基于1990-2020年的Web of Science(WOS)数据库和中文社会科学引文索引(CSSCI)数据库中2 197条数据,进行计量研究和知识图谱分析。研究发现：在发文量方面,国内外“人才预测”发文量都有增长趋势,但近几年开始出现下降,国内学者总发文量高于国外学者,但起步相对较晚;在学科结构方面,国内外“人才预测”研究大多出现在医学领域,其他学科有待加深;在科研人员合作网络方面,国内“人才预测”相关主题的核心作者群初见雏形,但整体较为零散,国外则形成了一定的合作网络;在科研机构合作网络方面,国内外研究机构都以高校为主力军,但相对于国外来说,国内高校、科研机构与企事业单位研究合作不够紧密;在研究热点方面,国内集中于“质量保障”“人才培养模式”、机制创新等,国外集中在“教员”“人才鉴定”“教育”等;在研究趋势方面,国内未来的研究趋势主要集中在人才培养模式、人才培养体制,国外未来的研究趋势主要集中在人力资源、人才质量与人才鉴定。     

某型发动机试车无滑油压力故障分析

针对某型发动机试车无滑油压力故障,通过滑油泵性能试验台与试车台滑油系统差异的对比,并结合滑油泵结构及气塞形成原理对故障进行分析,找出了诱发无滑油压力的真实原因,提出了相应的解决措施。     

发挥通用航空综合经济带动作用

"通用航空业具有"产业链条长、服务领域广、带动作用强"的特点,激励着各地建设通用机场、发展通用航空。如何理解和把握通用航空的经济贡献和带动作用?笔者将从内涵外延入手,通过中美对比分析路径机理,最后提出发挥通用航空综合经济带动作用的建议。"综合经济贡献的界定本文所说的通用航空对国民经济综合贡献,与我们日常理解的生产了多少金额产品或是赚了多少钱并不是同一件事。     

基于图对比的上下位关系检测

上下位关系是自然语言处理(NLP)下游任务的基础,因此上下位关系检测是自然语言处理领域备受关注的问题。针对现有词嵌入方法采用随机初始化词向量,不能很好地捕获上下位关系不对称和可传递的特性,且现有模型没有充分利用预测向量与真实投影之间关系的局限性,提出了一种基于图对比学习的上下位关系检测(HyperCL)方法。引入图对比学习进行数据增强,基于最大化局部和全局表示的互信息,学习具有鲁棒性的词特征表示。所提方法学习了将下位词的词向量投影到上位词和非上位词,同时能够更好地区分嵌入空间中的上位词和非上位词,从而提高了检测精度。在2个基准数据集上的实验结果表明,所提模型比现有方法在准确率上提升了0.03以上。     

英文小说中人称代词的翻译研究——以爱丽丝·门罗的小说《逃离》为例

论文以爱丽丝·门罗的英文小说《逃离》和李文俊的相应中文译本为语料自建平行语料库,来进行人称代词的翻译研究。通过提取人称代词,对检索的代词进行语法功能分类描写。并通过代词的语用、篇章功能和语义分析,对英文小说中代词的汉译进行归纳总结。研究发现,在小说类文体中,中、英文人称代词在数量、语法功能、指代功能等方面存在很大程度上的对应,因此对等翻译是可取的。对于不能对等翻译的,本论文将结合语言学和翻译学相关理论予以解释,并提出翻译策略。     

GJB 438标准C版与B版的对比分析

通过对新颁布实施的GJB 438C和老标准GJB 438B的对比,指出新旧标准在内容上的差异,并从贯彻实施角度分析了差异产生的影响,以及提供了贯彻实施策略,供大家在贯彻新标准过程中参考。     

正常类航空器进气条款适航符合性研究

正常类航空器包括正常类飞机和正常类旋翼航空器,是通用航空产业的主要机型,发动机进气系统是此类航空器的重要组成部分,其设计的优劣关系到发动机能否正常工作,在适航审定中需要重点加以关注。为了全面研究正常类航空器进气条款的适航符合性,对正常类飞机及正常类旋翼航空器的适航标准、符合性验证方法进行了分析,并结合某型农林飞机及某型直升机的适航审定案例开展了对比研究。研究结果表明：正常类飞机及正常类旋翼航空器进气条款均采用说明性文件及飞行试验来表明符合性;说明性文件需要对进气系统的设计原理和组成等进行介绍,在具体型号中,此部分内容可以单独给出,也可以包含在动力系统设计说明文件之中;飞行试验验证不必单独开展,一般可与动力装置工作特性检查结合进行;通过对比不同型号的审定案例,给出了正常类航空器进气条款的符合性验证方法与思路,可为后续同类型号的研制与适航审定工作提供参考。