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661.
不断提升的座舱显示系统需求,引发了机载图形软件开发方式的改变,新的开发理念和工具,对缩短开发周期,降低开发成本,提高设计质量大有裨益。 相似文献
662.
相传,明代文渊阁大学士李东阳,长期生活在北京,当时朝廷格局混乱,极力进谏无济于事,于是,将满怀激情寄予京城山水。李东阳原本爱酒如爱诗,从他的京城山水诗中,不难领悟出一位官高事闲、寄情诗酒的士大夫风采。明弘治八年(1490年),友人约李东阳去京西郊外中门寺附近游玩,并被当地的奇山胜水所吸引。 相似文献
663.
664.
基于运输弹性系数的北京航空业浅析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文从运输经济学的角度,计算出全国和北京市铁路,公路和航空三种主要运输方式最近十多年来的货运与客运运输弹性系数,得到了北京市航空业相对于其他运输方式的发展趋势,以及与全国航空业的关系。在此基础上分析了北京航空业在未来发展应采取的对策。 相似文献
665.
666.
定制,Google一下,9160万个查询结果。定制信息千奇百怪,衣食住行,应有尽有。定制,总是和奢华扯上关系。手工作坊中,飞针走线的裁缝和挥锤弄棒的工匠再不是遥远的故事,他们正在为我们上演着最精致的手法,而我们身边的人,一咬牙,一跺脚,一不小心就定制了一把奢华。 相似文献
667.
黄金周,抑或春节期间,在祖国辽阔的疆域上,大江南北到处人流涌动,交通、旅游景点到处拥挤堵塞,广大农村一时也出现候鸟般的热闹景象,大量外出人员回乡团聚,但显然,非长假期间的冷冷清清则是常态。 相似文献
668.
669.
含有主动材料的复合结构越来越多地应用于自适应结构中。主动纤维材料的应用为复合结构带来了新的特性也使其设计更为复杂。针对受压电纤维材料(MFC)驱动的主动材料复合板的变形进行研究,目的在于获得MFC驱动复合板扭曲变形与MFC纤维铺设及驱动模式的关系。基于弹性力学理论建立了受电压作用主动纤维产生的应变与由此导致的复合板的内力、变形之间的关系,并利用Ritz法,通过假设双向梁函数组合级数的位移场建立了该问题的求解方法,经推导得到了MFC驱动下位移场的求解方程,实验结果验证了其有效性。为了评估MFC驱动复合板在不同条件下的驱动效果,针对复合板变形所具有的弯扭耦合特点,在定义复合板截面等效扭转角和等效弯曲角的基础上提出了主动复合板驱动扭曲变形效率的概念和计算方法,利用该方法分析了MFC的铺设角度以及电压驱动模式对复合板扭曲变形效率的影响。依据分析所得到的结果给出了对应不同约束条件的MFC驱动复合板主动纤维布置及驱动模式的选择方案。 相似文献
670.
本文提出了一种在基于TCP/IP协议的网络上实现档案资料电子化、网络化的方法.重点阐述了电子档案管理系统的具体实现方法.该系统由基于TCP/IP协议的网络和在网络上完成电子档案管理的Web站点构成.借助于该系统,可以自动将档案资料的相关信息写入数据库,并实现档案资料在网络上的共享.原始档案资料由相关人员通过扫描仪转换为图片文件,软件系统自动将这些资料的关键信息存入数据库.通过目前广泛使用的浏览器,在不动用原文的情况下,用户在客户机上即可实现对档案的查询和复制以及对数据库快速准确的检索、统计,并且可实现模糊检索. 相似文献